Парусники

"Слава Екатерины" из Херсона М !:50

rav55 — Wed, 07 Aug 2024 09:12:23 GMT

Решился выставить плоды своих трудов. "Слава Екатерины" - потому, что я коренной херсонец. Масштаб 1:50 -потому,что хочу подарить модель Херсонскому историческому музею (дай Бог завершить проект!!!)
Информации по этому кораблю 0,0. А та которая есть - разноречива и противоречива.(даже архивные чертежи не дают основай считать, что это СЕ)
Для постройки модели, опираясь на инфу из инета, решил взять за основу (будь проклят тот день) чертежи "Победоносца" из "Ладьи"( да копал не глубоко).
Корпус из двух половинок, шпации - липа, обшивка- белая и розовая груша.

Шхуна М 1:100

VladSF — Sat, 27 Jul 2024 07:01:32 GMT

Всем привет !
Принес мне пораненый солдат из соседнего поселка два китайских набора. Попросил собрать. Никогда не имел дело с китайскими наборами, но отказать не могу.
Все из фанерки 2 мм, конечно большая часть набора пойдет в печь, буду что-то мыслить.
Один набор имеет название "Benjamin" М 1:87, а второй непонятка. ВсЁ в иероглифах. По корпусу и парусному вооружению - яхта, вроде "Америка" М 1:100. Сравнивал с американскими чертежами и яхтой Харви, корпус более-менее совпадает. Но у китайца на палубе 10 пушек ??? !!! Это уж перебор!!!
На ФБ один из знатоков определил, что это Halcon, но у Halconа на фок мачте два прямых паруса, а листике из набора только косые паруса.
Вообщем "Рекбус, краксворд". как говорил Райкин.
Буду ещё рыскать по сайтам. Возможно что-то проясниться и возможно придется изменить название темы..

Le Ambiteux, Французский линейный корабль 1680 г..

svoron — Sat, 27 Jul 2024 03:40:22 GMT

Болванка :

Бриг. М 1:50

VladSF — Thu, 25 Jul 2024 18:06:51 GMT

Бриг "Лебедь" по чертежам мографии Жана Будрио и Хьюберта Берти. Масштаб 1:50
Как всегда каркас киль-шпонгоуты, заполнение шпаций липой.
Затем шкурим, шпаклюем и снова шкурим с проверкой по шаблону.

Трёх Иерархов вице-адмирала Михаила Петровича Лазарева 1:72

rjnz-rjnz70 — Sun, 02 Jun 2024 03:24:00 GMT

Всем доброго времени суток!!!

Желание построить именно российский парусник возникло почти два года назад. Огромное количество иностранных парусных судов такое желание усиливает только в разы. Не буду сильно углубляться в то, как мой выбор пал именно на Трех Иерархов, а кратко поясню, что выбор был между Трех Иерархов и Силистрией. Почему не другие корабли этой серии, надеюсь очевидно - что его чертежей, кроме двух в книге Гребенщиковой Г.А,. нет в инете. Однако, когда пришли чертежи из РГАВМФ, оказалось, что у чертежей Силистрии нет декора кормы, хотя, по боковой проекции, корма скорее всего просто без декора.

И так, коллеги, представляю вашему вниманию закладку 17 ноября 2023 года модели Трёх Иерархов Черноморского флота Российского вице-адмирала Михаила Петровича Лазарева в масштабе 1:72.

Небольшая историческая справка: «Трёх Иерархов» — парусный линейный корабль Черноморского флота Российской империи, находившийся в составе флота с 1838 по 1854 год, представитель серии кораблей типа «Султан Махмуд», заложен 19.11.1836г. именно после спуска на воду 31.10.1836г. «Султан Махмуд», то есть является вторым кораблем этой серии, из восьми кораблей, строившихся на стапеле Спасского адмиралтейства в Николаеве с 1836 по 1845 год. Прототипом серии послужил корабль «Силистрия». Круглая корма этих кораблей повышала прочность корпуса, в его наборе использовались металлические детали, а пеньковые канаты были заменены якорь-цепями. Водоизмещение корабля составляло 3790 тонн, длина между перпендикулярами — 196 футов, длина по гон-деку 197 футов 3 дюйма, ширина 52,10—53,6 фута. Вооружение корабля по сведениям из различных источников составляли от 84 до 90 орудий, из них от пятидесяти восьми до шестидесяти четырёх 36-фунтовых и двадцать 24-фунтовых пушек или карронад, а также шесть 18-фунтовых пушек, четыре 1-пудовых единорога, две 24-фунтовых, одна 12-фунтовая и две 8-фунтовые карронады. Экипаж корабля состоял из 750 человек.

Строительство вёл кораблестроитель капитан Корпуса корабельных инженеров С. И. Чернявский. В следующем 1839 году корабль перешёл из Николаева в Севастополь.

Принимал участие в создании Кавказской укрепленной береговой линии 1840 года, высаживал десанты для взятия Вельяминовского и Лазаревского фортов, ранее захваченных горцами, также в кампанию этого года принимал участие в практическом плавании эскадры флота в Чёрном море. В апреле и мае 1841 года под флагом контр-адмирала П. Н. Юрьева осуществлял перевозку войск Кавказской укрепленной береговой линии из Феодосии в Геленджик. В октябре того же года во главе отряда под флагом контр-адмирала М. Н. Станюковича поддерживал огнём продвижение войск генерала И. Р. Анрепа от Адлера до Навагинского укрепления. Отряд кораблей двигался на буксире пароходов впереди сухопутных войск на расстоянии около километра от них и артиллерийским огнём подавлял очаги сопротивления неприятеля.

В кампанию 1842 года вновь выходил в практическое плавание в Чёрное море. В следующем 1843 году помимо участия в практических плаваниях, в июне находился в составе эскадры контр-адмирала М. Н. Станюковича, перевозившей войска 13-й дивизии из Севастополя в Одессу, а в августе-сентябре — обратно в Севастополь. Кампании 1844 и 1845 годов корабль вновь провёл в Чёрном море в составе практических эскадр. В 1847 году кроме выхода в практическое плавание корабль также принимал участие в переброске войск 13-й дивизии из Одессы в Севастополь.

Кампанию 1849 года корабль в очередной раз провёл в практических плаваниях в Чёрном море. В 1852 году «Трёх Иерархов» подвергся тимберовке на верфях Севастополя, а в 1854 году был разобран на дрова - что с сегодняшней точки зрения, считаю просто ВЕРХ КОЩУНСТВА!!!!

Клипер "Ариэль"

sudomekh — Mon, 15 Apr 2024 10:46:08 GMT

Создам тему, коль вошёл в реку, то надо... Деревом я уже задолбал всех чувствую... Пока есть возможность, начал с рангоута. Мачты составные будут, про масштаб знаете, 1:50, реи из т.н. "бархатного дерева", на заготовки чурбачёк колю, а не пилю, ну и крепкое дерево, еле строгается . Завтра домой поеду, продолжу шпангоуты. Пока нет полной ясности по мачтам (дерево, металл?), узлу мачта-марс, крепление нижнего марса-рея , ну и др. Будем по ходу разбираться, надеюсь, с вашей помощью...

КАРОЛИНА из Китая

sudomekh — Wed, 13 Dec 2023 11:06:13 GMT

...начался кухонный моделизм

Drakkar - корабль викингов из Гокстада в масштабе 1:32

rjnz-rjnz70 — Mon, 27 Nov 2023 04:17:14 GMT

Всем доброго времени суток!
Первая попытка собрать модель с нуля.
Выбор на корабль викингов пал давно, но с учетом их разнообразия остановился все таки на судне обнаруженном в Гокстаде. Наверно верх больше взял поиск книги о данном судне норвежского археолога Николая Николайсена. Книга 1882г. Nicolaysen, N (1882) The Viking Ship Discovered in Gokstad, Norway
На сегодня только подготовлен к работе чертеж и напилены заготовки под рейки из груши

Французский фрегат "La Renommee" 1744г М 1:72

VladSF — Wed, 10 May 2023 11:07:55 GMT

Привет всем коллегам!
Стройка француза самопил по чертежам Будрио.
На данный момент собран корпус.
Чертежи хорошие, все шпангоуты встали на свои места без всякой подгонки.
Материал: силовые элементы - клен, шпации заполнены липой.

Le Ambitieux 1-48

sasa57 — Mon, 24 Apr 2023 07:11:23 GMT

Взялся за эту модель даже не представляя себе какой это огромный обьём работы и знаний И вот что получается судить вам Ясно что до мастеров мне топать и топать