Суббота
21.12.2024
19:12

Профиль
Юнга Гость Гость, мы рады вас видеть. Пожалуйста зарегистрируйтесь или авторизуйтесь!

Поиск по сайту

Миничат
Для добавления необходима авторизация

Изображения
[Изображения парусников] [Изображения парусников] [Карты]

Рекомендуем
Верфь на столе Armourbook Modelsworld В гостях у Ксандры

Рекламная пауза

Кнопка

[ Получить код баннера]

Счетчик материалов
Форум: 562/26328 Галерея: 2256 Статьи: 101 Литература: 2111 Чертежи: 420

Карта

Статистика

Парусники

[ Новые сообщения · Участники · Правила форума · Поиск · RSS ]

Страница 3 из 3 « 1 2 3
Модератор форума: moops

корабли Виллема Баренца

ВЖВ

Дата: Вторник, 15.11.2011, 18:28 | Сообщение # 31

Ранг 5

Группа: Боцман

Сообщений: 936

Статус: Offline

Что такое "Халф Мун" не знаю,
Но атомоход Ленин, возивший в круиз на северный полюс туристов,
видимо можно ... smile

sergo_75

Дата: Вторник, 15.11.2011, 18:41 | Сообщение # 32

Ранг 1

Группа: Матрос

Сообщений: 17

Статус: Offline

Галеон "Халф Мун" Генри Гудзона или я сам что то путаю

ВЖВ

Дата: Вторник, 15.11.2011, 19:03 | Сообщение # 33

Ранг 5

Группа: Боцман

Сообщений: 936

Статус: Offline

По предназначению, видимо, да.
---
Голландцы очень любили это название....
----

Абрамович строил прогулочно- развлекательный корабль ...яхту ,
тут однозначно.
В других случаях.....
По парусам может быть фрегат...шхуна...
В Голландии назовут наверняка яхтой ...в Америке ...черт его знает...
Про "сарай" Баренца даже и не знаю, как еще можно его назвать... smile

Хемскерк Тасмана -Яхта \голландская формулировка\ явный пинас
\по корпусу\.....

Запутано это все...не ломайте пока себе голову...
стройте....... smile

БАРЕНЦЕВСКИЙ КОРАБЛЬ..
"Корабль" сказать точно можно..
Три мачты и полное парусное корабельное вооружение !
smile

Сообщение отредактировал ВЖВ - Вторник, 15.11.2011, 19:06

sergo_75

Дата: Пятница, 18.11.2011, 13:56 | Сообщение # 34

Ранг 1

Группа: Матрос

Сообщений: 17

Статус: Offline

Можно и судном назвать. А чтобы строить необходимо с масштабом разобраться, с техникой... Да и боюсь я.... боюсь не закончить, запала не хватит, интерес пропадёт чтоли..
У меня вон, две лодки стоят не законченные. Одна яхта метровка, другая на подобие рыбацкой шаланды... sad

Добавлено (18.11.2011, 13:56)
---------------------------------------------
Всем спасибо,тема закрыта!!! wink

Vik-UK

Дата: Среда, 04.04.2012, 00:48 | Сообщение # 35

Ранг 1

Группа: Матрос

Сообщений: 16

Статус: Offline

Примеряюсь к этой модели smile

Quote (sergo_75)

Ещё вопрос можно, каких размеров был этот корабль?

В конце книги "Het schip van Willem Barents" есть таблицы с размерами. Вот основные:

Есть несколько вопросов по этому поводу... Для начала первый. У голландцев указаны размеры в футах и метрической системе. В чертежах Науменкова из "Моделист конструктора" масштабная линейка в чем указана? Затрудняюсь соотнести. Если в метрической, то у него размеры корабля гораздо крупнее получаются.

Второй - Что там за третий размер приведен? "Hol" который... В переводе с голландского - "полый". Ничего не понял.

Прикрепления: 4841289.png (8.0 Kb)

Сообщение отредактировал Vik-UK - Среда, 04.04.2012, 01:15

Vik-UK

Дата: Среда, 04.04.2012, 16:21 | Сообщение # 36

Ранг 1

Группа: Матрос

Сообщений: 16

Статус: Offline

Набросал для сравнения обводы шпангоутов с двух чертежей:

У голландец, на мой неискушенный взгляд, корма красивше и удобнее для обклейки корпуса.

И еще... кажется, заметил ошибку в чертежах Науменкова. У него верхняя палуба получается заподлицо с фальшбортом.

Прикрепления: 0516880.png (101.0 Kb) · 0145357.png (93.6 Kb)

ВЖВ

Дата: Четверг, 05.04.2012, 11:12 | Сообщение # 37

Ранг 5

Группа: Боцман

Сообщений: 936

Статус: Offline

На В. Науменковские чертежи не смотрите.......
Времена были другие..................

А человек был хороший и ...............

Vik-UK

Дата: Понедельник, 18.03.2013, 00:10 | Сообщение # 38

Ранг 1

Группа: Матрос

Сообщений: 16

Статус: Offline

Пытаюсь в кореле отрисовать чертежи... сразу возник вопрос, что за косые линии отмечены на схеме шпангоутов? Это проекция ватерлиний? (отметил стрелками).

Прикрепления: 6904639.jpg (87.9 Kb)

Shipmodeller

Дата: Понедельник, 18.03.2013, 08:47 | Сообщение # 39

Ранг 1

Группа: Матрос

Сообщений: 47

Статус: Offline

Это так называемые рЫбины - результат пересечения поверхности корпуса диагональными (наклонными) плоскостями, перпендикулярными плоскости мидель-шпангоута. На проекции "Корпус" они представляют собой отрезки прямых, проведённых под разными углами. На проекции "Полуширота" рыбины представляют собой кривые линии, причём это их истинные размеры в диагональных плоскостях, а не проекции на горизонтальную плоскость.
В идеальном случае рыбины совпадают с направлением досок обшивки, поэтому они более точно характеризуют плавность обводов, чем ватерлинии, которых на Вашем чертеже вообще не обозначено, кроме КВЛ.

Vik-UK

Дата: Понедельник, 18.03.2013, 13:57 | Сообщение # 40

Ранг 1

Группа: Матрос

Сообщений: 16

Статус: Offline

То есть, по этому чертежу остается ориентироваться только на проекции "бок" и "корпус", сверяясь только по ширине верхней кромки шпангоутов с проекцией "полуширота"?

Shipmodeller

Дата: Понедельник, 18.03.2013, 17:02 | Сообщение # 41

Ранг 1

Группа: Матрос

Сообщений: 47

Статус: Offline

Нет, почему же! Кроме линии планширя, на проекции "Полуширота" справа от ДП нанесены линии бархоутов и конструктивная ватерлиния, а слева те самые рыбины, по которым тоже можно сверить соответствующие точки на шпангоутах на проекции "Корпус".
На проекции "Полуширота" снимаем расстояния от ДП до точек пересечения рыбин со шпангоутами, и откладываем эти расстояния на проекции "Корпус" от верхних точек рыбин, которые находятся на ДП, вдоль линий этих рыбин, получая соответствующие точки на шпангоутах.
Аналогично сверяются в трёх проекциях точки пересечения шпангоутов с КВЛ и бархоутами, только в отличие от рыбин все измерения и построения производятся строго по горизонталям и вертикалям.

Правда, я не знаю, насколько возможно производить всё это в Кореле. Идеально для подобных построений подходят векторные программы (AutoCAD и ему подобные).

Сообщение отредактировал Shipmodeller - Понедельник, 18.03.2013, 17:08

Vik-UK

Дата: Понедельник, 18.03.2013, 23:06 | Сообщение # 42

Ранг 1

Группа: Матрос

Сообщений: 16

Статус: Offline

Большое спасибо за разъяснения.
В Кореле я просто работать привык, каждый день им пользуюсь на работе. Для меня больших сложностей там не возникает.
Что касается имеющихся у меня чертежей (взял иллюстрацию из книги "Het schip van Willem Barents", но разрешение там не ахти. Но уже выяснил при сверке трех проекций, что сечения по шпангоутам там даны с ошибками. Придется делать с собственными допущениями. Достать бы еще чертежи в хорошем качестве, что прилагались к книге. В этой ветке выкладывались фотокопии с искажениями без реперов, по которым можно было бы все выровнять.

Добавлено (18.03.2013, 23:06)
---------------------------------------------
Нашел пару фотографий модели судна Баренца, которую создавали параллельно с постройкой реплики корабля в Харлингене.

И вот по ссылке

Сообщение отредактировал Vik-UK - Понедельник, 18.03.2013, 23:07

WS0600-029-368

Дата: Понедельник, 01.06.2015, 06:17 | Сообщение # 43

Ранг 1

Группа: Матрос

Сообщений: 21

Статус: Offline

Вот мой вариант.За основу взял реконструкцию Де Веердта из книги Ховинга,кое-что переделал.Чертежи свои.Сейчас кручу канаты для такелажа.Масштаб 1:25.

Прикрепления: 4098618.jpg (138.4 Kb) · 7854383.jpg (155.3 Kb) · 6187166.jpg (146.6 Kb) · 6631651.jpg (142.6 Kb) · 8140250.jpg (174.0 Kb) · 3715750.jpg (144.8 Kb) · 2288017.jpg (116.4 Kb)

корабли Виллема Баренца

Страница 3 из 3
«
1
2
3