В книге описаны материалы, инструменты и приемы работы при постройке моделей исторических, современных морских и речных судов, спортивных скоростных катеров и парусных яхт-моделей. Приведены данные о двигателях, применяющихся на ходовых моделях, даны примеры монтажа механизмов, рассказано об испытаниях моделей и соревнованиях судомоделистов.
   Книга рассчитана на массового читателя. Она может служить пособием для пионеров и школьников, членов ДОСААФ, любителей судомоделизма, владеющих инструментом и умеющих построить простую модель. Книга будет полезна также для кружков при домах и дворцах пионеров и школьников, станций юных техников и школьных технических кружков.
  ОТ АВТОРА
   Эта книга ставит целью помочь нашей молодежи самостоятельно построить модели исторического или современного судна (в том числе скоростного и спортивного) или спортивную парусную яхту-модель.
   В первом разделе книги дано описание материалов и инструментов, применяемых в судомоделировании. Однако пусть не смущает читателя, если на первых порах у него не окажется под рукой всего необходимого. Начинать работу можно имея самые простые инструменты: нож, лобзик, молоток, а из материалов — сухую доску, немного клея и гвоздей.
   В этом же разделе рассказывается о способах изготовления корпусов, надстроек, дельных вещей, приводятся данные о теоретическом чертеже — основе всякой модели судна. Описывается изготовление простейшей силовой установки для модели — резинового двигателя, а также кратко рассказывается об устройстве механических и электрических двигателей, имеющихся в продаже, и их монтаже на моделях. Приводятся краткие сведения о гребных винтах и их изготовлении своими силами.
   В заключительной части первого раздела даны необходимые указания по отделке и окраске моделей, изготовлению футляров для хранения и чемоданов для переноски моделей.
   Во втором разделе собраны чертежи моделей судов. Чертежи подразделены на четыре группы: исторические модели (от модели древнеегипетского судна и плота «Кон-Тики» до «Авроры» — легендарного крейсера Великой Октябрьской социалистической революции и корабля мира «Балтика»); модели современных морских и речных судов (включая исследовательскую подводную лодку «Северянка», новейшее судно на подводных крыльях «Метеор», первый в мире атомный ледокол «Ленин», парусник «Товарищ» и другие); чертежи скоростных спортивных моделей с двигателями объемом 2,5; 5 и 16 сж^; чертежи спортивных парусных яхт-моделей национального класса «П» и международных классов «А», «М» и «10». В заключительной части второго раздела приведены краткие сведения о требованиях, предъявляемых к соревнованиям моделей судов, принятых в Советском Союзе.
   Создание подобной книги являлось весьма сложной задачей. Из множества типов судов надо было выбрать наиболее характерные, представляющие интерес для моделистов. Требовалось при ограниченном объеме дать необходимые советы, которые помогли бы любителям построить ту или иную модель. Удовлетворить этим требованиям автор стремился в содружестве с художниками и редактором, учитывая при этом, что читатель уже имеет навык в постройке моделей и сам дополнит, додумает отдельные детали.