Этот четырехтомник является отправной точкой нашей коллекции и по существу является ключом к пониманию остальных монографий. Он вносит ясность обо всех частях корабля, "от киля до клотика", иллюстрируя текст множеством отличных рисунков автора. В четырехтомнике также раскрывается тема управления и функционирования корабля и жизни на его борту. В некоторых других книгах издательства ANCRE даются ссылки на "The 74 Gun Ship".

   Как основной военный корабль конца 18-го века, 74-х пушечники были результатом компромисса между сильной огневой мощью пушек и маневренностью. 28 пушек на нижней палубе, стрелявшие 36-ти фунтовыми ядрами, делали 74-х пушечники великолепными кораблями для линейного сражения. Более быстрые и маневренные, они были более успешными в бою, по сравнению с тяжелыми 100-пушечными трехдечными кораблями.
   Только его корпус составлял около половины из полных трех тысяч тонн веса всего корабля. В основе его конструкции лежат 2800 столетних дубов и 600 тонн железных и деревянных болтов. Трюм и нижняя палуба корабля вмещали съестных припасов на 6 месяцев и воды на 12 недель. Орудийная палуба должна была выдерживать значительный вес громадных 36-фунтовых пушек, вес каждой достигал четырех тонн. Верхняя палуба вооружалась более легкими пушками.
   Борт 74-х пушечника возвышался над водой на 7 метров. Каждая их трех мачт состояла из трех частей и несла паруса в три яруса. Клотик грот-мачты находился на высоте 60 метров, это примерно высота 20-ти этажного дома. Этот корабль был спроектирован со знанием дела, и при наличии обученной и тренированной команды, в любую погоду представлял реальную силу. При попутном ветре скорость корабля превышала 10 узлов даже при постановке всего четверти парусов.

Содержание:
   I. Администрация портов и верфей. Основная структура. Корабельные инспектора. Сводная таблица.
   II. Работа корабельных инспекторов. Высокие требования к военным кораблям. Изучение обводов корпуса. Водоизмещение корабля. Расчеты. Спецификация.
   III. Работа корабельных плотников. Разметка на плазе.
   IV. Материалы. Строевой лес. Пенька. Металлы. Другие материалы.
   V. Оборудование на верфи. Стапель и киль-блоки. Подготовка леса. Закладка киля.
   VI. Киль и штевни. Кормовые шпангоуты. Добавочные тимберсы. Усиление и обшивка трюма. Устройство палуб. Внутренняя обшивка выше трюма. Описание других работ внутри корабля. Внешняя обшивка корпуса.
   VII. Скрепление и заделывание швов. Гвозди, крепежные детали. Гвоздевание, пробивание отверстий. Смола, пакля.