Вторник
03.12.2024
20:13

Профиль
Юнга Гость Гость, мы рады вас видеть. Пожалуйста зарегистрируйтесь или авторизуйтесь!

Поиск по сайту

Миничат
Для добавления необходима авторизация

Изображения
[Изображения парусников] [Изображения парусников] [Изображения парусников]

Рекомендуем
Верфь на столе Armourbook Modelsworld В гостях у Ксандры

Рекламная пауза

Кнопка

[ Получить код баннера]

Счетчик материалов
Форум: 562/26328 Галерея: 2256 Статьи: 101 Литература: 2111 Чертежи: 420

Карта

Статистика

Парусники

[ Новые сообщения · Участники · Правила форума · Поиск · RSS ]

Страница 2 из 5 « 1 2 3 4 5 »
Модератор форума: moops

Mary Rose 1/75. (Реконструкция из линеек)

Mary Rose 1/75.

Коган

Дата: Четверг, 02.04.2015, 18:03 | Сообщение # 16

Ранг 3

Группа: Боцман

Сообщений: 261

Статус: Offline

Вы бы коллега сначала посмотрели материалы по Мэри Роуз, а уж потом бы про напортаченность с палубами и стыками на бимсах рассуждали (не говоря уже про разномастность досок). Хотя бы вот эту темку пролистайте:
http://www.shipmodeling.ru/phpbb/viewtopic.php?f=3&t=7328&start=0
Там если не все, то многое по Мери Роуз есть.
И вообще, я с этой "напортаченностью" бился неделю (если не больше). wacko

Так что исправлять, уж извините, не собираюсь. А то боюсь это уже не реконструкция реально существующего корабля будет, а дешевая подделка (типа КИТа от Джотики). Хотя может и красивше, причесано-напомажено так сказать biggrin

А так, спасибо! smile

Коган

Дата: Четверг, 02.04.2015, 18:22 | Сообщение # 17

Ранг 3

Группа: Боцман

Сообщений: 261

Статус: Offline

Вот реальные палубы реальной Мэри Роуз. Как Вам раскладочка? cool

Прикрепления: 4638552.jpg (232.4 Kb)

king

Дата: Пятница, 03.04.2015, 04:20 | Сообщение # 18

Ранг 3

Группа: Матрос

Сообщений: 208

Статус: Offline

Мое почтение джентльмены!!!!
Прошу прощения, не желал ни кого оскорбить в лучших чувствах.
Знаю что в то время ширина досок палубного настила варьировалась в широких пределах. Но не такую " залепуху ." Я про фото.
Я ее видел десятого февраля и только с боку. На мостик не пускали и снимать там запрещено. Так что палуб не видал.

Коган

Дата: Пятница, 03.04.2015, 06:43 | Сообщение # 19

Ранг 3

Группа: Боцман

Сообщений: 261

Статус: Offline

Вы просто не обратили внимания. Я делаю все четко по схемам из книги по Мэри Роуз. Все сохранившиеся раскладки сделаны один в один - и палубы (как пример на фото), и борт, и перегородки, и т.д. И все детали тоже. В качестве шаблонов использую сканы из книг. Вольности допускаются только при постройке несохранившихся частей судна, да и то сначала задаю вопрос на форуме.
Собственно отчасти по этой причине работа идет не быстро...

Прикрепления: 7054006.jpg (193.3 Kb)

Сообщение отредактировал Коган - Пятница, 03.04.2015, 06:48

Сибиряк

Дата: Пятница, 03.04.2015, 08:43 | Сообщение # 20

Ранг 3

Группа: Боцман

Сообщений: 275

Статус: Offline

В то время, каждая доска давалась тяжеленным трудом, на "рукопашных пилорамах" , потому , там где можно, пускали доску не обрезную, а притесывали что имеется с минимальными потерями. Палуба получается как раз такая, какая и должна быть ! Очень здорово !

Коган

Дата: Пятница, 03.04.2015, 09:46 | Сообщение # 21

Ранг 3

Группа: Боцман

Сообщений: 261

Статус: Offline

Спасибо!

Собственно ведь наверняка так оно и было. Поэтому наше "любовное" выкладывание палуб разного рода "Санта Марий", "Пинт" и прочих средневековых судов ровненькими, пряменькими досочками (не говоря уж про споры об их раскладке) скорее всего, ИМХО, несколько неправомерно biggrin

Наверняка складывали мозаику из имеющегося под рукой материала.
А ведь Мэри Роуз королевский флагман, что уж говорить о рядовых кораблях...

king

Дата: Пятница, 03.04.2015, 10:40 | Сообщение # 22

Ранг 3

Группа: Матрос

Сообщений: 208

Статус: Offline

Мне по душе корабли чуть более позднего периода. Примерно с 1700 года до 1850-го. А в это время палуба уже стелилась по определенным расчетам и являлась частью силового набора. Привык что доска стыкуется на бимсе и стыки в "шахматном" порядке. Поэтому и влип.
Времени на осмотр особо и не было. Смотрел по большей части Виктори, к Урриору даже не ходил. И останки Мери Роуз не впечатлили честно говоря.

Сообщение отредактировал king - Пятница, 03.04.2015, 10:42

Коган

Дата: Пятница, 03.04.2015, 11:39 | Сообщение # 23

Ранг 3

Группа: Боцман

Сообщений: 261

Статус: Offline

К сожалению своему огромному не был и не знаю удастся ли побывать sad

Названный Вами период зачастую так и называют - "золотой век паруса", безусловно в это время техника строительства судов была более прогрессивна (и нам более известна и привычна) чем в 1509 году. Средневековье это совсем другое дело. С одной стороны все гораздо проще (для моделиста), с другой стороны гораздо сложнее. Например хотя бы отсутствие или ограниченность достоверной информации...

Сообщение отредактировал Коган - Пятница, 03.04.2015, 11:59

Коган

Дата: Суббота, 04.04.2015, 09:17 | Сообщение # 24

Ранг 3

Группа: Боцман

Сообщений: 261

Статус: Offline

Вырезал большие фендерсы. Криво-косо-щели не обращайте внимание smile

, собрано просто насухую для пробы. Устанавливать буду много позже.
На очереди вырезание малых фендерсов.

Прикрепления: 8406550.jpg (167.4 Kb) · 7642054.jpg (197.4 Kb) · 7888830.jpg (159.2 Kb) · 5745190.jpg (108.9 Kb)

Коган

Дата: Понедельник, 06.04.2015, 16:26 | Сообщение # 25

Ранг 3

Группа: Боцман

Сообщений: 261

Статус: Offline

Попробовал чернить пушки от Амати. Методику подсказал m.Komarov.1947., за что ему большое спасибо!
Я правда чернил немного по своему, да и винграды переточил на старинный манер... Однако результатом очень доволен:

Прикрепления: 2869836.jpg (133.9 Kb) · 4800798.jpg (102.6 Kb)

Коган

Дата: Вторник, 07.04.2015, 09:32 | Сообщение # 26

Ранг 3

Группа: Боцман

Сообщений: 261

Статус: Offline

Уважаемые коллеги. Заканчиваю ахтеркастль модели, не совсем конечно еще, но конец в этом деле уже виден smile

Расчертил шаблон самой верхней палубы ахтеркастля (upper sterncastle deck) - он на фото. Хотелось бы узнать ваше мнение относительно наличия-отсутствия, расположения световых и сходных люков и т.д.
Заранее благодарен!