Пятница
15.11.2024
03:56
Профиль
Юнга Гость


Гость, мы рады вас видеть. Пожалуйста зарегистрируйтесь или авторизуйтесь!
Поиск по сайту
Миничат
Изображения
Рекомендуем
  • Верфь на столе
  • Armourbook
  • Modelsworld
  • В гостях у Ксандры
    • Рекламная пауза


    Кнопка


    [ Получить код баннера]
    Счетчик материалов
    Форум: 562/26328
    Галерея: 2256
    Статьи: 101
    Литература: 2111
    Чертежи: 420
    Карта
    Статистика

    Парусники

    [ Новые сообщения · Участники · Правила форума · Поиск · RSS ]
    • Страница 8 из 8
    • «
    • 1
    • 2
    • …
    • 6
    • 7
    • 8
    Модератор форума: moops  
    Форум » Моделизм » Ваши модели (парусники) » Дракар (Мои первые шаги..)
    Дракар
    jidemonДата: Воскресенье, 21.04.2013, 18:41 | Сообщение # 106
    Ранг 2
    Группа: Матрос
    Сообщений: 136
    Статус: Offline
    		Сейчас всякой разной шпакли по дереву море. Возьмите мешалку для кофе покройте выбранным для тонирования составом, идите в магазин и подберите тон для шпаклёвки. Швы всегда конопатились. Между досок проходил смолёный шнур, так что шов может быть темнее основной древесины.

    Добавлено (21.04.2013, 18:41)
    ---------------------------------------------
    Кстати, если почитать про гокстадца, то увидите, что у штевней, в связи с утоньшением досок, изнутри набивались доски усиления, при чём по описаниям накуролешенно там было.....

    ВикингДата: Среда, 31.07.2013, 00:25 | Сообщение # 107
    Ранг 1
    Группа: Матрос
    Сообщений: 24
    Статус: Offline
    		Всем здраствуйте, вот закончил построение дракара...











    Прикрепления: 8521917.jpg (105.7 Kb) · 0484697.jpg (108.6 Kb) · 0657459.jpg (105.6 Kb) · 4519303.jpg (106.6 Kb) · 9515239.jpg (158.6 Kb) · 8906547.jpg (141.2 Kb)


    Сообщение отредактировал Викинг - Среда, 31.07.2013, 00:26
    tvcatДата: Среда, 31.07.2013, 09:24 | Сообщение # 108
    Ранг 7
    Группа: Боцман
    Сообщений: 1793
    Статус: Offline
    		Нижняя шкаторина на парусе драккара свободно висящая. Рея там не было.
    ВикингДата: Четверг, 01.08.2013, 23:30 | Сообщение # 109
    Ранг 1
    Группа: Матрос
    Сообщений: 24
    Статус: Offline
    		Ой, да. Вы правы, сам не знаю почему, но я был уверен, что на чертиже все именно так.
    korabelДата: Пятница, 02.08.2013, 09:33 | Сообщение # 110
    Ранг 4
    Группа: Боцман
    Сообщений: 421
    Статус: Offline
    		И ещё не хватает шкотов, галсов и топенантов.
    tvcatДата: Понедельник, 05.08.2013, 05:03 | Сообщение # 111
    Ранг 7
    Группа: Боцман
    Сообщений: 1793
    Статус: Offline
    		korabel, 
    Топенанты на драккаре - штука спорная. Скорее всего их не было.
    korabelДата: Вторник, 06.08.2013, 12:18 | Сообщение # 112
    Ранг 4
    Группа: Боцман
    Сообщений: 421
    Статус: Offline
    		Спорить не буду, только скажу своё мнение. На курсе бейдвинд переднею шкаторину набивали галсом который тянул её вниз. Если не будет топенанта, то нок рея тоже будет тянуться вниз и рей перекосит.
    sailorwoodДата: Среда, 07.08.2013, 01:12 | Сообщение # 113
    Ранг 3
    Группа: Боцман
    Сообщений: 33
    Статус: Offline
    		Брас подветренного нока рея предотвратит этот перекос.
    tvcatДата: Среда, 07.08.2013, 06:13 | Сообщение # 114
    Ранг 7
    Группа: Боцман
    Сообщений: 1793
    Статус: Offline
    		sailorwood, 
    Точно. smile Совместно со съемным "гиком", оттягивающим подветренный шкотовый угол всё замечательно работает и без топенантов.
    sailorwoodДата: Среда, 07.08.2013, 13:52 | Сообщение # 115
    Ранг 3
    Группа: Боцман
    Сообщений: 33
    Статус: Offline
    		"Гики" эти, как и нижний "рей" есть элементы надуманные. Не нужны они, и , полагаю, их не было. А брасы - их тяга не только в корму, но и в значительной мере вниз, и потому подветренный брас не дает уйти вверх своему ноку рея.
    Форум » Моделизм » Ваши модели (парусники) » Дракар (Мои первые шаги..)
    • Страница 8 из 8
    • «
    • 1
    • 2
    • …
    • 6
    • 7
    • 8
    Поиск:

    Rambler's Top100
    mOopS © 2009-2024Вся информация на сайте представлена исключительно в ознакомительных целях