Суббота
01.11.2025
12:54
Профиль
Юнга Гость


Гость, мы рады вас видеть. Пожалуйста зарегистрируйтесь или авторизуйтесь!
Поиск по сайту
Миничат
Изображения
Рекомендуем
  • Верфь на столе
  • Armourbook
  • Modelsworld
  • В гостях у Ксандры
    • Рекламная пауза


    Кнопка


    [ Получить код баннера]
    Счетчик материалов
    Форум: 561/26320
    Галерея: 2256
    Статьи: 101
    Литература: 2111
    Чертежи: 420
    Карта

    Парусники

    [ Новые сообщения · Участники · Правила форума · Поиск · RSS ]
    Модератор форума: moops  
    Форум » Моделизм » Вопросы изготовления. Советы » Технологии 2 ("авторские" технологии пользователей)
    Технологии 2
    fortresДата: Понедельник, 01.10.2012, 08:56 | Сообщение # 181
    Ранг 5
    Группа: Боцман
    Сообщений: 989
    Статус: Offline
    		Уточните насчет прядей: вы пишете, что раскрутив нить, убираете (добавляете) по необходимости пряди...затем, после закрутки, добавляете еще две пряди...
    не совсем понятно !
    Если потом добавлять, то зачем же убирать ?
    Или тут соль в том, что изготавливаются три абсолютно одинаковые раскручено-скрученые пряди, из которых потом вьется сам трос ?

    Опять же, скрутив первую нить, вы ее крепите на кронштейне...А остальные две ?
    Это на тех вот крючках по-бокам от первой нити ?
    т.е. если я правильно понимаю, весь процесс можно описать так:
    на кронштейне крепим три нити (на трех крючках)...последовательно раскручиваем и скручиваем каждую из нитей...а потом пропустив все три через бегунок, сплетаем сам трос ?
    Так ?
    korabelДата: Вторник, 02.10.2012, 13:25 | Сообщение # 182
    Ранг 4
    Группа: Боцман
    Сообщений: 421
    Статус: Offline
    		Трос состоит иэ трёх прядей, а вот количество нитей в одной пряди может быть различно, от одной до бесконечности. Можно также делать двух и четырёх прядный трос, а также трос кабельной навивки.

    Сообщение отредактировал korabel - Вторник, 02.10.2012, 13:26
    fortresДата: Среда, 03.10.2012, 16:30 | Сообщение # 183
    Ранг 5
    Группа: Боцман
    Сообщений: 989
    Статус: Offline
    Quote (korabel)
    Трос состоит иэ трёх прядей, а вот количество нитей в одной пряди может быть различно, от одной до бесконечности. Можно также делать двух и четырёх прядный трос, а также трос кабельной навивки.

    Это то понятно... я и имел ввиду три пряди )хотя назвал их нитями...
    Вот сам процес работы...таков как я вкратце описал, или я все же чего-то не-до-понял ? biggrin
    korabelДата: Среда, 03.10.2012, 17:44 | Сообщение # 184
    Ранг 4
    Группа: Боцман
    Сообщений: 421
    Статус: Offline
    		Да именно так.
    fortresДата: Среда, 03.10.2012, 20:25 | Сообщение # 185
    Ранг 5
    Группа: Боцман
    Сообщений: 989
    Статус: Offline
    		Благодарствуем-с! biggrin
    korabelДата: Воскресенье, 07.10.2012, 12:19 | Сообщение # 186
    Ранг 4
    Группа: Боцман
    Сообщений: 421
    Статус: Offline
    		Может кому надо. Как сплести огон (петлю) на канате для верхних штагов и швартовых.

    1. Накладываем марку и распускаем пряди. На кабельной повивке петлю делаем по часовой стрелке, на тросовой против.


    2. Запускаем 1-ю прядь.



    3. В месте выхода первой пряди заводим вторую.



    4. Переворачиваем огон и 3-ю прядь заводим в месте выхода 2-ой



    Все три пряди должны быть расположены равномерно и под углом 120 градусов.

    Прикрепления: 5950874.jpg (80.1 Kb) · 1740765.jpg (59.7 Kb) · 8845003.jpg (59.1 Kb) · 7089422.jpg (58.5 Kb) · 9172945.jpg (54.8 Kb)
    korabelДата: Воскресенье, 07.10.2012, 12:29 | Сообщение # 187
    Ранг 4
    Группа: Боцман
    Сообщений: 421
    Статус: Offline
    		Потом каждую прядь ложем сверху ближней и запускаем под следующею.



    В результате должно получиться так.



    Последний приём можно повторить ещё раз удалив часть нитей с пряди. Утоньшение будет более плавным.
    Огон готов.

    Прикрепления: 6504650.jpg (61.5 Kb) · 4697627.jpg (51.5 Kb) · 9588415.jpg (55.4 Kb)
    Михаил2212Дата: Воскресенье, 07.10.2012, 19:50 | Сообщение # 188
    Ранг 6
    Группа: Боцман
    Сообщений: 1260
    Статус: Offline
    		В общем все верно!))))) Только вот словами такие вещи сложно обьяснить. В этом году Валерий Пучков на КУ вживую показывал все такелажные работы
    yurayerzДата: Понедельник, 08.10.2012, 13:00 | Сообщение # 189
    Ранг 1
    Группа: Матрос
    Сообщений: 38
    Статус: Offline
    Quote (korabel)
    Может кому надо. Как сплести огон (петлю) на канате для верхних штагов и швартовых.

    Вот за это примите искреннюю сердечную благодарность! Спасибо!
    Плетение реального огона я в книжках много раз видел, но без Ваших картинок не решился бы! А теперь, (с)"Что один человек собрал, другой завсегда разобрать сможет", и самому попробовать можно.
    Понятно, что плетение реального огона на модели весьма ограниченно (что идет под клетневание можно просто склеить), но буду иметь в виду!
    Boris2005Дата: Понедельник, 08.10.2012, 14:34 | Сообщение # 190
    Ранг 9
    Группа: Капитан
    Сообщений: 3010
    Статус: Offline
    		В дополнение-очень рекомендую "Справочник боцмана". Там есть раздел такелажные работы,все вплоть до шпигованых матов.Чем ближе вы на модели к реальной технологии,тем...Ну, я уже это говорил. cool wink
    Михаил2212Дата: Понедельник, 08.10.2012, 19:20 | Сообщение # 191
    Ранг 6
    Группа: Боцман
    Сообщений: 1260
    Статус: Offline
    		Вот огон с клетневкой проблема!. Сначала нужно клетневать кусок троса,который огибает мачту,потом вязать огон,а после продолжить клетневку.Разумеется в этом случае марку накладывать не надо.
    korabelДата: Понедельник, 08.10.2012, 22:36 | Сообщение # 192
    Ранг 4
    Группа: Боцман
    Сообщений: 421
    Статус: Offline
    		Я таким способом огон под мусингом на штаге делал. Рад что кому-то пригодилось.
    klifДата: Четверг, 11.10.2012, 09:22 | Сообщение # 193
    Ранг 2
    Группа: Матрос
    Сообщений: 65
    Статус: Offline
    		По фотографиям все равно трудно понять. В яндексе набрал " Огон-метод плетения" и на двухцветной картинке очень даже наглядно все показано. Рекомендую.
    fortresДата: Суббота, 13.10.2012, 16:38 | Сообщение # 194
    Ранг 5
    Группа: Боцман
    Сообщений: 989
    Статус: Offline
    		http://www.youtube.com/watch?v=QoOd1w0NjWI&feature=related

    Советую посмотреть (там еще несколько роликов) - строительство парусника ЛеХермион...очень наглдно устройство корабля и технология постройки (правда иногда осовремененная
    stell33Дата: Суббота, 13.10.2012, 18:04 | Сообщение # 195
    Ранг 3
    Группа: Матрос
    Сообщений: 327
    Статус: Offline
    Quote (fortres)
    Советую посмотреть

    Впечатляет! wacko
    Форум » Моделизм » Вопросы изготовления. Советы » Технологии 2 ("авторские" технологии пользователей)
    Поиск:

    Rambler's Top100
    mOopS © 2009-2025Вся информация на сайте представлена исключительно в ознакомительных целях