Пятница
15.11.2024
00:06

Профиль
Юнга Гость Гость, мы рады вас видеть. Пожалуйста зарегистрируйтесь или авторизуйтесь!

Поиск по сайту

Миничат
Для добавления необходима авторизация

Изображения
[Изображения парусников] [Изображения парусников] [Изображения парусников]

Рекомендуем
Верфь на столе Armourbook Modelsworld В гостях у Ксандры

Рекламная пауза

Кнопка

[ Получить код баннера]

Счетчик материалов
Форум: 562/26328 Галерея: 2256 Статьи: 101 Литература: 2111 Чертежи: 420

Карта

Статистика

Парусники

[ Новые сообщения · Участники · Правила форума · Поиск · RSS ]

Страница 4 из 5 « 1 2 3 4 5 »
Модератор форума: moops

Wooden Kits - наборы из дерева (Что лежит в коробках и как из ЭТОГО сделать модель)

Wooden Kits - наборы из дерева

fortres

Дата: Вторник, 30.08.2011, 11:13 | Сообщение # 46

Ранг 5

Группа: Боцман

Сообщений: 989

Статус: Offline

Вот это посмтрел фотки КОРАБЕЛА и озаботился вопросом - что ли обтяжка вантов так и будет выглядеть...бесформенно ? cool

korabel

Дата: Вторник, 30.08.2011, 18:10 | Сообщение # 47

Ранг 4

Группа: Боцман

Сообщений: 421

Статус: Offline

Модель с такелажем админ забросил в другую тему. Чтобы юферсы стояли ровно и красиво на верхний ряд ввязывали деревянную балку - ворст. Талрепы обтянутся и приобретут форму.

Сообщение отредактировал korabel - Вторник, 30.08.2011, 19:16

vadim55

Дата: Вторник, 30.08.2011, 20:50 | Сообщение # 48

Ранг 6

Группа: Боцман

Сообщений: 1459

Статус: Offline

ну... ворсты когда ввязывали (да и не всегда планку - часто просто окретневаный канат) , а когда и нет - от страны, времени, типа корабля зависило
тут литературу и чертежи смотреть нужно....
да и совсем необязательно чтобы юферсы ровненько стояли!
в оригинале этого не было - тут скорее "по понятиям" судомодельным - у моделистов так "красиво" считается biggrin

посмотрите книгу петерссона - у него подчеркнуто на всех схемах юферсы стоят вразнобой!
под любыми углами и как попало.....
(я не по высоте имею ввиду, а по оси)

korabel

Дата: Вторник, 30.08.2011, 20:50 | Сообщение # 49

Ранг 4

Группа: Боцман

Сообщений: 421

Статус: Offline

И уже готовые в футляре. Флаги конечно не ахти, а на грот-мачте еще и не той эпохи, но модель уже уехала. На всё ушло 2 месяца вечерней работы.

Прикрепления: 7081990.jpg (42.4 Kb) · 2967775.jpg (43.8 Kb) · 2492256.jpg (30.7 Kb) · 4043416.jpg (41.3 Kb)

fortres

Дата: Среда, 31.08.2011, 10:18 | Сообщение # 50

Ранг 5

Группа: Боцман

Сообщений: 989

Статус: Offline

Quote (vadim55)

да и совсем необязательно чтобы юферсы ровненько стояли!
в оригинале этого не было - тут скорее "по понятиям" судомодельным - у моделистов так "красиво" считается biggrin

Я имел ввиду не размещение юферсов, а общее впечатление от состояния талрепов - по идее они должны ведь быть натянуты, а выглядят как-то провисше...хотя рассматривая фото реального судна видишь примерно ту же картину...

Прикрепления: 0686035.jpg (115.9 Kb) · 0692359.jpg (324.5 Kb) · 7375721.jpg (419.6 Kb)

vadim55

Дата: Среда, 31.08.2011, 15:58 | Сообщение # 51

Ранг 6

Группа: Боцман

Сообщений: 1459

Статус: Offline

да где ж вы там прослабленые талрепы-то увидели?
как раз обтянутые по самое не могу!
это ходовые концв так "расслаблено" лежат.... biggrin

Сообщение отредактировал vadim55 - Среда, 31.08.2011, 15:59

korabel

Дата: Среда, 31.08.2011, 16:22 | Сообщение # 52

Ранг 4

Группа: Боцман

Сообщений: 421

Статус: Offline

Но "Виктория" всё-таки это музей. Талрепы важно не перетянуть, что-бы не превратить мачту в лук Робин Гуда, но и не дотягивать тоже нельзя, что-бы брасы и булини не ломали линию штагов. Вообще схема бегучего такелажа в этом наборе не полная и не правильная, нужно пользоваться справочниками.

fortres

Дата: Среда, 31.08.2011, 16:38 | Сообщение # 53

Ранг 5

Группа: Боцман

Сообщений: 989

Статус: Offline

Я специально увеличил фото Корабела и признаю, что виновато качество фотографии (белые талрепы при большой зернистости изображения выглядят рыхловато), а в принципе они не отличаются от талрепов на приведенных мною фотках...это кстати фото с оригинала...что же до обтяжки такелажа на своей Виктори, то я и не планирую ограничиться инструкцией из набора (там не хватает многого, а многое дается уж больно условно)...Я подсобирал материалов по такелажу и рангоуту Виктори и уже переделал бушприт, сейчас дорабатываю мачты (меняю чиксы,ставлю шкало и бугели, делаю новые гнутые саллинги стеньг), поставил обуха на юферсы, отдельно делаю вант-путенсы в соответствии с оригиналом (в ките предлагалось просто обогнуть юферс проволокой и скрутить свободные концы в косичку. имитирующую вант-путенс)...
Испытывл затруднения в эскизах рангоута (количество, расположение, форма блоков и прочего непосредственно на бушприте и мачтах, но с "Анатомией" и довольно подробными инструкциями от моделей большего масштаба уже вник...

korabel

Дата: Среда, 31.08.2011, 16:47 | Сообщение # 54

Ранг 4

Группа: Боцман

Сообщений: 421

Статус: Offline

У меня на компе эти фото больше больше 5Мгб, микросъёмка, если интересно могу сбросить в личку.
Вобще работа с такелажем у китов в процентном отношении занимает намного больше времени, чем у нулевых.

Сообщение отредактировал korabel - Среда, 31.08.2011, 16:53

sudomekh

Дата: Среда, 31.08.2011, 22:35 | Сообщение # 55

Ранг 7

Группа: Боцман

Сообщений: 1782

Статус: Offline

korabel!...скорости завидую, так не умею...у меня только с третьей шлюпки для "Паллады" начало что-то получаться...а на все времени ушло не меньше, чем у тебя на модель... surprised

fortres

Дата: Четверг, 01.09.2011, 08:38 | Сообщение # 56

Ранг 5

Группа: Боцман

Сообщений: 989

Статус: Offline

Могу, наконец-то, поделиться промежуточными результатами своих трудов...

Вот так на сегодня выглядит моя HMS VICTORY(Mamoli) масштаб 1:150.
Замечу. что до этого момента использовались, почти исключительно, материалы из самого набора.Дополнительно использовано немного шпона ( на оклейку киля и "бархоуты" и сантиметров 15 старенькой деревяной линейки...
Нахожусь на этапе чистовой отделки бортов