Воскресенье
09.11.2025
06:38

Профиль
Юнга Гость Гость, мы рады вас видеть. Пожалуйста зарегистрируйтесь или авторизуйтесь!

Поиск по сайту

Миничат
Для добавления необходима авторизация

Изображения
[Изображения парусников] [Изображения парусников] [Изображения парусников]

Рекомендуем
Верфь на столе Armourbook Modelsworld В гостях у Ксандры

Рекламная пауза

Кнопка

[ Получить код баннера]

Счетчик материалов
Форум: 561/26320 Галерея: 2256 Статьи: 101 Литература: 2111 Чертежи: 420

Карта

Парусники

[ Новые сообщения · Участники · Правила форума · Поиск · RSS ]

Страница 4 из 5 « 1 2 3 4 5 »
Модератор форума: moops

Мой первый парусник " Золотая Лань"

vadim55

Дата: Суббота, 28.01.2012, 13:37 | Сообщение # 46

Ранг 6

Группа: Боцман

Сообщений: 1459

Статус: Offline

шпаклевка - да!
в принципе нормальное решение проблемы
и укрепит корпус и жесткость придаст и все полости заполнит....
и тут не в цене дело - нужно брать шпаклевку, что наверняка безусадочная
чтобы потом "не потянула" и адгезия хорошая была.

а безусадочные обычто те, что двухкомпонентные -
которые не на воздухе сохнут поверхностно, а всем объемом, при наличии катализатора.
такой шпаклевкой можно сразу весь корпус обработать и высохнет быстрее
обычную придется тонкими слоями наносить и каждый слой сушить долго
хотя и это не проблема - просто времени больше займет

Сообщение отредактировал vadim55 - Суббота, 28.01.2012, 13:41

AntonKovalyov

Дата: Вторник, 21.02.2012, 23:25 | Сообщение # 47

Ранг 1

Группа: Матрос

Сообщений: 29

Статус: Offline

Ухх... наконец то приехал в выходные... и продолжил строительство..нашел нормальный пенопласт
заполнил шпации..и чуть чуть отшлефовал..

во время поездки раздобыл тоненькую фанеру, примерная ширина 1-1.2 миллиметра..широной 10-11 см..длинна 50-70 см.. вот для примера сфоткал 3 куска

Добавлено (21.02.2012, 23:25)
---------------------------------------------
все ли нормально? или есть недочеты? жду комментариев

Прикрепления: 3062336.jpg (60.8 Kb) · 2496105.jpg (67.8 Kb) · 1421282.jpg (62.5 Kb)

F@ust

Дата: Вторник, 21.02.2012, 23:54 | Сообщение # 48

Ранг 3

Группа: Матрос

Сообщений: 310

Статус: Offline

а где фанерку раздобыл??

AntonKovalyov

Дата: Среда, 22.02.2012, 00:01 | Сообщение # 49

Ранг 1

Группа: Матрос

Сообщений: 29

Статус: Offline

приехал к дяде.. гостил гостил, и решил зайти к нему мастерскую..и там оказалось этого добра много, ну я и набрал себе:)
и у меня вопрос... какой ширины делать реечки под обшивку, и какой ширины реечки на палубу smile

F@ust

Дата: Среда, 22.02.2012, 00:18 | Сообщение # 50

Ранг 3

Группа: Матрос

Сообщений: 310

Статус: Offline

Курти о обшивке:

На деревянных судах доски шпунтовых поясьев, поясьев в районе ватерлинии и шпангоуты изготовляли только из дуба, остальные поясья — из дуба, вяза, сосны, тика и др. Размеры досок зависели от способа постройки и размеров судна; длина равнялась 6—8 м, ширина—10—25см.

Добавлено (22.02.2012, 00:18)
---------------------------------------------
он же о палубе:

На старинных судах толщина настила палубы и бака зависела от типа судна и веса устанавливаемых орудий.Обычно толщина досок нижней палубы — 5 дюймов (около 12,5 см), а каждой последующей палубы на один дюйм меньше (4 дюйма — для второй, 3 — для третьей и т. д.).

fortres

Дата: Среда, 22.02.2012, 09:48 | Сообщение # 51

Ранг 5

Группа: Боцман

Сообщений: 989

Статус: Offline

Вам, прежде чем обшивку клеить, надо еще, судя по фото, с "болванкой" работать - убирать ступеньки и впадины...короче шлифовать...а может и шпатлевать...хотя бы местами...
А то теряется сам смысл забивки шпаций пенопластом !

sudomekh

Дата: Среда, 22.02.2012, 11:24 | Сообщение # 52

Ранг 7

Группа: Боцман

Сообщений: 1782

Статус: Offline

...а я не вижу ничего на таких мелких картинках sad

...фотобумагу экономим? biggrin

vadim55

Дата: Среда, 22.02.2012, 16:23 | Сообщение # 53

Ранг 6

Группа: Боцман

Сообщений: 1459

Статус: Offline

брешет ваш курти.....
как троцкий..... cool

Quote (F@ust)

Курти о обшивке:

На деревянных судах доски шпунтовых поясьев, поясьев в районе ватерлинии и шпангоуты изготовляли только из дуба

согласно финчаму все как рах наоборот - под бархоутом дуб, а ниже сосна и прочее.... biggrin

и объясняет почему...... cool

Quote (F@ust)

он же о палубе:

На старинных судах толщина настила палубы и бака зависела от типа судна и веса устанавливаемых орудий.Обычно толщина досок нижней палубы — 5 дюймов

курти какие корабли ввиду имеет - линейныен, фрегаты, бриги, или какие-либо каракки?
что занчит "на старинных судах" - какого века-то? cry

5 дюймов на палубе.... это прям титаник какой-то!
слонов там перевозить из индии? cool

опять же согдасно финчаму, даже на линейниых кораблях толщина нижней пвлубы было 4 дюйма....
на остальных гораздо меньше

а тут ваааще "золотая лань" которая габаритами чуть больше корабельного баркаса или тендера
какие уж там 5 дюймов.....
не смешите! biggrin

Прикрепления: 7368535.jpg (78.9 Kb) · 2006581.jpg (43.8 Kb) · 1490275.jpg (67.7 Kb)

Сообщение отредактировал vadim55 - Среда, 22.02.2012, 16:41

F@ust

Дата: Среда, 22.02.2012, 18:51 | Сообщение # 54

Ранг 3

Группа: Матрос

Сообщений: 310

Статус: Offline

я ж не от себя..что в книге (вернее в переводе) нашел...

fortres

Дата: Среда, 22.02.2012, 18:55 | Сообщение # 55

Ранг 5

Группа: Боцман

Сообщений: 989

Статус: Offline

Я нашел и скачал в интернете енигу Хоккеля "Чертежи судов 16-17 веков", где один из разделов посвящен Лани (правда там более - рассуждения, основаные на изучении исторических сведений и старинных гравюр)...Увы - в скачаной мною копии из приложений, оговоренных в оглавлении присуствуют только две схемы такелажа... (но возможно - стоит поискать)
Но речь не об этом.
исходя из факта существования данной книги все вопросы , связаные с Ланью следует изучать скорее по Хоккелю, а не Курти...
Увы, В книге "Постройка моделей судов 18-17 веков" пан Хоккель не уделяет внимания ширине досок палубного настила, хотя подробно дает размеры рангоута и такелажа...Единственное упоминание о размерах обшивочного материала - при обшивке днища в масштабе 1:50 надо брать планку шириной 6-8 мм... может отсюда есть смысл перейти к ширине досок палубы ?)

Кстати, для ясности - 1 дюйм - 2,54 см
5 дюймов - около 12 см, что в масштабе 1:50 - 2,4 мм

Сообщение отредактировал fortres - Среда, 22.02.2012, 18:59

michael3226

Дата: Среда, 22.02.2012, 22:20 | Сообщение # 56

Ранг 5

Группа: Боцман

Сообщений: 877

Статус: Offline

Чего й то я не пойму, об чем спор? Ведь на чертеже той же "Лани" показано количество досок обшивки и палубы и корпуса. Да разделите ширину палубы на количество досок и получите ширину доски палубы. То же и с корпусом... book

tvcat

Дата: Четверг, 23.02.2012, 07:01 | Сообщение # 57

Ранг 7

Группа: Боцман

Сообщений: 1793

Статус: Offline

Михаил, сомнительный метод расчета у вас. Мало ли сколько линий на чертеже кто провел. У некоторых чертежей сообще нет схемы палубной раскладки.
Как говаривал Мюллер - верить никому нельзя.
Но, как считают некоторые гуру и спецы, ботинок матроса 43 размера перекрывал поперек 1.5 палубной доски. Из этого следут, что ширина доски 5-6 дюймов где-то. (этот метод тоже не менее сомнительный).
Про этот период кораблестроения, вообще ничего конкретного сказать нельзя.
- Лань - интриги, расследования, наговоры! biggrin

Ronin

Дата: Четверг, 23.02.2012, 13:46 | Сообщение # 58

Ранг 4

Группа: Матрос

Сообщений: 404

Статус: Offline

Quote (michael3226)

Чего й то я не пойму, об чем спор?

...нет,нет не спор, но очень ценное и нужное расследование biggrin

...палубы с различной шириной настила, глазом
воспринимаются по разному, т.е. мозг моментально воспроизводит масштабность и выдаёт "Верю!" или "Не верю!"
...я это давно заметил, и уже решил, что следующая модель будет с палубной доской мах 3 мм. но вот её-то
как раз и нет в интернет магазинах...всё 5 да 6 мм. biggrin

..и такой детальный анализ нужен по всем узлам и деталям biggrin

..мы же исследователи а не "тупо по чертежу" biggrin

Кстати всех с ПРАЗДНИКОМ!!! wine