Понедельник
17.11.2025
18:18
Профиль
Юнга Гость


Гость, мы рады вас видеть. Пожалуйста зарегистрируйтесь или авторизуйтесь!
Поиск по сайту
Миничат
Изображения
Рекомендуем
  • Верфь на столе
  • Armourbook
  • Modelsworld
  • В гостях у Ксандры
    • Рекламная пауза


    Кнопка


    [ Получить код баннера]
    Счетчик материалов
    Форум: 561/26320
    Галерея: 2256
    Статьи: 101
    Литература: 2111
    Чертежи: 420
    Карта

    Парусники

    [ Новые сообщения · Участники · Правила форума · Поиск · RSS ]
    Модератор форума: moops  
    Форум » Моделизм » Ваши модели (парусники) » Сантисима Тринидад. М 1 : 100. (Постройка модели "с нуля". Не закончена.)
    Сантисима Тринидад. М 1 : 100.
    michael3226Дата: Пятница, 25.03.2011, 17:31 | Сообщение # 31
    Ранг 5
    Группа: Боцман
    Сообщений: 877
    Статус: Offline
    		Спасибо, Борис! Ведь это из-за Вашей статьи о палубе я впал в меланхолию.
    Статья - высший класс. Понятно все до мелочей. И еще я понял, что ни хрена не знаю. Повторясь, но это так.
    Boris2005Дата: Пятница, 25.03.2011, 18:23 | Сообщение # 32
    Ранг 9
    Группа: Капитан
    Сообщений: 3010
    Статус: Offline
    		Не журысь,хлопче.Учится надо всю жизнь,а все равно помрешь ничего не зная.... wink
    sudomekhДата: Пятница, 25.03.2011, 23:02 | Сообщение # 33
    Ранг 7
    Группа: Боцман
    Сообщений: 1782
    Статус: Offline
    		Дык и сам узнаю многое "после того, как...", конечно хотелось бы "до того...", но не всегда ж получается? biggrin biggrin
    michael3226Дата: Пятница, 25.03.2011, 23:39 | Сообщение # 34
    Ранг 5
    Группа: Боцман
    Сообщений: 877
    Статус: Offline
    		Да, sudomekn, Вы правы! Понадеялся на О. Курти, на его энциклопедию, но живое слово все ж никакие энциклопедии не заменят.
    Ничего, еще не поздно, будем исправлять.
    michael3226Дата: Воскресенье, 07.08.2011, 11:05 | Сообщение # 35
    Ранг 5
    Группа: Боцман
    Сообщений: 877
    Статус: Offline
    		Пока идет "работа над ошибками", занялся шлюпками к "S-ma Trinidad".
    Вот что получилось:









    Прикрепления: 4382268.jpg (217.4 Kb) · 0357578.jpg (169.8 Kb) · 8349217.jpg (250.6 Kb) · 7901943.jpg (243.0 Kb) · 9408332.jpg (230.0 Kb)
    michael3226Дата: Воскресенье, 07.08.2011, 11:07 | Сообщение # 36
    Ранг 5
    Группа: Боцман
    Сообщений: 877
    Статус: Offline
    Прикрепления: 6040065.jpg (195.8 Kb) · 6107738.jpg (311.4 Kb)
    michael3226Дата: Воскресенье, 07.08.2011, 11:23 | Сообщение # 37
    Ранг 5
    Группа: Боцман
    Сообщений: 877
    Статус: Offline

    Киль сделан из линейки. Толщина 2,5 мм. Материал, по моему, липа. Обшивка из бука. рейки 1,5 Х 3 мм. Гнул паяльником, клеил цианакрилом.
    Обшивка пока не обработана, ищу какая была на этом корабле (на шлюпках - внахлест или стык в стык?), окраска? Шпангоуты эти уберу и наклею как на чертеже, через 3 - 5 мм. Еще не могу найти - название корабля на шлюпках писалось или нет? Если да, то где, в каком месте? Вопросов много, ответов пока не очень.
    Да, для резки реек изготовил из выброшенной дрели токарный станок - пилораму:
    Прикрепления: 3318886.jpg (311.4 Kb)
    michael3226Дата: Воскресенье, 07.08.2011, 11:29 | Сообщение # 38
    Ранг 5
    Группа: Боцман
    Сообщений: 877
    Статус: Offline







    Прикрепления: 7024247.jpg (86.8 Kb) · 8445167.jpg (79.4 Kb) · 6892438.jpg (105.5 Kb) · 6282528.jpg (89.4 Kb) · 9430887.jpg (53.0 Kb)
    michael3226Дата: Воскресенье, 07.08.2011, 11:30 | Сообщение # 39
    Ранг 5
    Группа: Боцман
    Сообщений: 877
    Статус: Offline

    Прикрепления: 7012971.jpg (105.5 Kb) · 9026232.jpg (89.4 Kb)
    michael3226Дата: Воскресенье, 07.08.2011, 11:40 | Сообщение # 40
    Ранг 5
    Группа: Боцман
    Сообщений: 877
    Статус: Offline
    		Вместо дисковой пилы можно зажимать деталь в патрон. Задняя бабка разворачивается на 180 град., получается упор или пилорама, по желанию.







    Режет хорошо, вот пример рейки и мачты:



    Прикрепления: 2440867.jpg (87.9 Kb) · 9392635.jpg (89.4 Kb) · 0873344.jpg (80.3 Kb) · 7702341.jpg (115.5 Kb) · 5771984.jpg (178.3 Kb)
    tvcatДата: Воскресенье, 07.08.2011, 18:22 | Сообщение # 41
    Ранг 7
    Группа: Боцман
    Сообщений: 1793
    Статус: Offline
    		michael3226,
    Там , по моему все шлюпки в клинкер. и еще - все доски обшивки крепились к транцу и штевню. То есть, обшивка в одну доску. У вас 3 пояса в штевень. Остальные в стык. Странновато смотрится.

    Сообщение отредактировал tvcat - Понедельник, 08.08.2011, 05:05
    michael3226Дата: Понедельник, 08.08.2011, 09:34 | Сообщение # 42
    Ранг 5
    Группа: Боцман
    Сообщений: 877
    Статус: Offline
    		Это заготовка, скорлупа так сказать... Она будет шкуриться, шпаклеваться, а затем покрою шпоном и покрашу. Поэтому и хочется знать, какая обшивка была на испанских шлюпках тех времен.
    naillДата: Понедельник, 08.08.2011, 16:31 | Сообщение # 43
    Ранг 4
    Группа: Матрос
    Сообщений: 522
    Статус: Offline
    		Миша привет ... сейчас делаю шлюпки , незнаю но попытаюсь помочь . корабль крупный , поэтому там по любому были баркасы и баржи ( это самые большие шлюпки , для заводки якорей . они я знаю все обшивались в гладь , в накрой обшивались только мелкие суда , гички , ялы у меня есть статья по щлюпкам пришлю тебе ,
    moopsДата: Вторник, 09.08.2011, 23:12 | Сообщение # 44
    Ранг 7
    Группа: админ
    Сообщений: 778
    Статус: Offline
    		michael3226, может поможет - http://parusniki.ifolder.ru/25115555
    michael3226Дата: Среда, 10.08.2011, 08:32 | Сообщение # 45
    Ранг 5
    Группа: Боцман
    Сообщений: 877
    Статус: Offline
    		Спасибо, moops! Очень даже поможет!
    Наиль! Там 2-е шлюпки. Одна - баркас, а вторая, по моему, ялик.
    По информации moops (скачай, тебе на S-ma Trinidad тоже пригодится) обшивка была гладкой, не клинкер. И окраска отличается от шлюпок Santa Ana, какой она дается на испанских сайтах.
    Форум » Моделизм » Ваши модели (парусники) » Сантисима Тринидад. М 1 : 100. (Постройка модели "с нуля". Не закончена.)
    Поиск:

    Rambler's Top100
    mOopS © 2009-2025Вся информация на сайте представлена исключительно в ознакомительных целях