Понедельник
24.11.2025
18:04
Профиль
Юнга Гость


Гость, мы рады вас видеть. Пожалуйста зарегистрируйтесь или авторизуйтесь!
Поиск по сайту
Миничат
Изображения
Рекомендуем
  • Верфь на столе
  • Armourbook
  • Modelsworld
  • В гостях у Ксандры
    • Рекламная пауза


    Кнопка


    [ Получить код баннера]
    Счетчик материалов
    Форум: 561/26320
    Галерея: 2256
    Статьи: 101
    Литература: 2111
    Чертежи: 420
    Карта

    Парусники

    [ Новые сообщения · Участники · Правила форума · Поиск · RSS ]
    Модератор форума: moops  
    Форум » Моделизм » Ваши модели (парусники) » Золотая лань (Постройка модели с нуля)
    Золотая лань
    vadim55Дата: Воскресенье, 25.09.2011, 21:35 | Сообщение # 106
    Ранг 6
    Группа: Боцман
    Сообщений: 1459
    Статус: Offline
    Quote (Boris2005)
    Вадик,ты же сам мне эту картинку показывал.

    картинку-то я помню, но не каждой картинке верю biggrin
    могло быть нарисована фигура просто для соотношения масштаба.....
    регламентные и прочие работы....
    да мало ли...
    но заражать в бою cry .... нет!
    кроме того, что ствол банально раскаленный, пушку перед выстрелом долго и тщательно банить нужно!
    не для понтов или паталогической чистоплотности, а просто потому как непробаненый ствол просто воспламенит вновь загружаемый заряд пороха - и оторвет лапки или голову тому, кто попытается такое сделать
    такое разве что мюнхаузену дрступно было! cool
    fortresДата: Вторник, 27.09.2011, 15:01 | Сообщение # 107
    Ранг 5
    Группа: Боцман
    Сообщений: 989
    Статус: Offline
    Quote (Boris2005)
    Опять Виктори... wacko Не было у него пушек на открытых палубах.Было 8 карронад-4 на баке и 4 на юте.

    Борис, я не виноват, что в Портсмуте решили прорезать в оригинальном корпусе Виктори пушечные порты на открытых палубах и понатыкать туда пушек...
    насчет типа орудий - спорить не стану, хотя карронады там тоже есть - на фордеке..



    а приведеные ранее фото - с кормовой части и главной палубы... cool

    И уж извините, что в качестве примера привожу фото с Виктори - какая разница - на чем "наглядно" показывать - все лучше, чем на пальцах !...А эти фото в связи с работой уже скачаны и лежат в "папочке"... cool
    Прикрепления: 5669691.jpg (160.0 Kb) · 0988068.jpg (463.5 Kb) · 5468181.jpg (160.0 Kb)


    Сообщение отредактировал fortres - Вторник, 27.09.2011, 15:04
    fortresДата: Вторник, 27.09.2011, 15:09 | Сообщение # 108
    Ранг 5
    Группа: Боцман
    Сообщений: 989
    Статус: Offline
    Quote (VladSF)
    Уважаемые гости! Разрешите сделать сообщение хозяину ветки.
    Michaei3226 сказал "Переделать!" - вот переделал.

    Уважаемый Влад - палуба смотрится отменно (на мой, НЕ ИСКУШЕННЫЙ ВЗГЛЯД)
    А по поводу пушек - есть еще один вариант - уточнить типы и калибр орудий с Лани (правда в большинстве источников говорится, что точных сведений на этот счет нет)...значит по-просту - определиться с тем - какие орудия по "ранжиру" могло нести подобное судно в тот временной период и найдя чертежи этих пушек подогнать их под свой масштаб...
    VladSFДата: Вторник, 27.09.2011, 18:58 | Сообщение # 109
    Ранг 5
    Группа: Матрос
    Сообщений: 560
    Статус: Offline
    Quote
    определиться с тем - какие орудия по "ранжиру" могло нести подобное судно в тот временной период и найдя чертежи этих пушек подогнать их под свой масштаб...


    Так оно и будет. Я просто привел примеры, как выкручивались из ситуации другие
    судомоделисты. Все равно пушки будут самопальные. Сначала выточу из дерева, подберу размер, а только потом сделаю из металла. Но до них еще далеко. А чертежи пушек и лафетов разных типов остались от предыдущих корабликов.
    Boris2005Дата: Вторник, 27.09.2011, 20:39 | Сообщение # 110
    Ранг 9
    Группа: Капитан
    Сообщений: 3010
    Статус: Offline
    		Да крупноваты пушки.О чем говорить.Такие пушки на нижнюю палубу фрегатов,которых еще и в помине нет.Мельче были у Дрейка,мельче.
    VladSFДата: Суббота, 01.10.2011, 17:44 | Сообщение # 111
    Ранг 5
    Группа: Матрос
    Сообщений: 560
    Статус: Offline
    		Поставил палубы и подготовил каркас к малковке.



    Нарезал липовых реек для черновой обшивки.

    Прикрепления: 7178559.jpg (47.4 Kb) · 4042675.jpg (55.8 Kb)
    VladSFДата: Понедельник, 17.10.2011, 17:23 | Сообщение # 112
    Ранг 5
    Группа: Матрос
    Сообщений: 560
    Статус: Offline
    		Закончил в основном черновую. Теперь отложу корпус на недельку, пусть полежит, а затем свежим взглядом можно будет искать огрехи.



    Прикрепления: 9581464.jpg (157.3 Kb) · 1497632.jpg (180.0 Kb) · 9745164.jpg (180.2 Kb) · 8274840.jpg (188.0 Kb)
    Dmitro1969Дата: Вторник, 25.10.2011, 23:00 | Сообщение # 113
    Ранг 1
    Группа: Матрос
    Сообщений: 10
    Статус: Offline
    		Я, работая по аналогичным чертежам, сначала допустил ту же ошибку, что и Вы. Дейдвуд должен зашиваться наружной обшивкой. Картинка иллюстрирует - как правильно и как не правильно.

    sudomekhДата: Среда, 26.10.2011, 13:09 | Сообщение # 114
    Ранг 7
    Группа: Боцман
    Сообщений: 1782
    Статус: Offline
    		Dmitro1969! ...на 100% согласен biggrin
    fortresДата: Среда, 26.10.2011, 22:29 | Сообщение # 115
    Ранг 5
    Группа: Боцман
    Сообщений: 989
    Статус: Offline
    		Подозреваю, что VladSF намерен зашивать дейвуд на чистовой обшивке...Хотя не понятно - как он будет проходить изгиб без наполнения...
    vadim55Дата: Среда, 26.10.2011, 23:02 | Сообщение # 116
    Ранг 6
    Группа: Боцман
    Сообщений: 1459
    Статус: Offline
    		заполнить изгиб ... да хотя бы астошпаклевкой двухкопонентной - дело длесяти минут....
    и зашлифовать... ну... еще минут десять... по максимуму!

    но лучше разумеется это (создать нужный профиль) делать сразу на черновой -
    так что.... скорее всего ошибка чертежа!
    -к чертежам нужно иногда относиться достаточно критически biggrin
    VladSFДата: Четверг, 27.10.2011, 20:46 | Сообщение # 117
    Ранг 5
    Группа: Матрос
    Сообщений: 560
    Статус: Offline
    		Dmitro1969, Я, работая по аналогичным чертежам, сначала допустил ту же ошибку, что и Вы. Дейдвуд должен зашиваться наружной обшивкой. Картинка иллюстрирует - как правильно и как не правильно

    И где тут угол в 90 градусов?



    fortres, Подозреваю, что VladSF намерен зашивать дейвуд на чистовой обшивке...Хотя не понятно - как он будет проходить изгиб без наполнения...

    И не надоедает человеку бегать впереди паровоза и гадать на кофейной гуще.
    Прикрепления: 0490411.jpg (104.9 Kb)


    Сообщение отредактировал VladSF - Четверг, 27.10.2011, 20:51
    Dmitro1969Дата: Четверг, 27.10.2011, 22:14 | Сообщение # 118
    Ранг 1
    Группа: Матрос
    Сообщений: 10
    Статус: Offline
    Quote (VladSF)

    И где тут угол в 90 градусов?


    Даже если угол 120 градусов или больше - это неправильно. Сопряжение должно быть тангенциальное (не угол!). Это прекрасно видно на любых не китовых чертежах.
    tvcatДата: Пятница, 28.10.2011, 05:24 | Сообщение # 119
    Ранг 7
    Группа: Боцман
    Сообщений: 1793
    Статус: Offline
    		Подозреваю при финальной обшивке угол сгладится еще больше. И будет почти тика в тику. smile
    fortresДата: Суббота, 29.10.2011, 11:34 | Сообщение # 120
    Ранг 5
    Группа: Боцман
    Сообщений: 989
    Статус: Offline
    Quote (VladSF)
    fortres, Подозреваю, что VladSF намерен зашивать дейвуд на чистовой обшивке...Хотя не понятно - как он будет проходить изгиб без наполнения...

    И не надоедает человеку бегать впереди паровоза и гадать на кофейной гуще.

    Это Вы, что ли. всех по себе судите ? dry

    Я вообще-то, в Вашу защиту выступил...а Вы меня граблями по морде-с !
    Ведь ежели внимательно, в хорошем разрешении рассмотреть фото вашей Лани в черновой обшивке, то видно, что Вы вывели изгиб на килевую планку, но не стали продолжать, ибо ввиду толстой черновой обшивочной рейки некорректно увеличили бы толщину киля в районе ахтерштевеня.А так, тоненькой чистовой реечкой обошьете и ОК

    Сообщение отредактировал fortres - Суббота, 29.10.2011, 13:13
    Форум » Моделизм » Ваши модели (парусники) » Золотая лань (Постройка модели с нуля)
    Поиск:

    Rambler's Top100
    mOopS © 2009-2025Вся информация на сайте представлена исключительно в ознакомительных целях