Понедельник
23.12.2024
01:16
Профиль
Юнга Гость


Гость, мы рады вас видеть. Пожалуйста зарегистрируйтесь или авторизуйтесь!
Поиск по сайту
Миничат
Изображения
Рекомендуем
  • Верфь на столе
  • Armourbook
  • Modelsworld
  • В гостях у Ксандры
    • Рекламная пауза


    Кнопка


    [ Получить код баннера]
    Счетчик материалов
    Форум: 562/26328
    Галерея: 2256
    Статьи: 101
    Литература: 2111
    Чертежи: 420
    Карта
    Статистика

    Парусники

    [ Новые сообщения · Участники · Правила форума · Поиск · RSS ]
    Модератор форума: moops  
    Форум » Моделизм » Вопросы изготовления. Советы » Технологии ("авторские" технологии пользователей)
    Технологии
    tvcatДата: Четверг, 13.10.2011, 14:41 | Сообщение # 436
    Ранг 7
    Группа: Боцман
    Сообщений: 1793
    Статус: Offline
    		Не поверишь. biggrin Вчера такой же разобрал. "Иссык-Куль" назывался при жизни. Деталей масса и все нужные. )))))))
    fortresДата: Четверг, 13.10.2011, 15:28 | Сообщение # 437
    Ранг 5
    Группа: Боцман
    Сообщений: 989
    Статус: Offline
    Quote (tvcat)
    Во, на тему об авиамоделизме, конечно не по теме, но всё ж. Адмиралтейская модель самолета:
    http://nnm.ru/blogs....cut


    Пока Админ молчит...
    Парадоксально, но в своей последней авиамодели (FW 190 A8) М 1:72 я пытался применить примерно такую же технику - по полистирольной модели наклеить отдельные панели из алюминиевой фольги - в принципе - оно того стоит (получается очень правдоподобная расшивка и реалистичные сколы краски и царапины)...но проект заморожен в связи с постройкой парусника (во как на тему форума вывернул ! biggrin )
    moopsДата: Четверг, 13.10.2011, 17:47 | Сообщение # 438
    Ранг 7
    Группа: админ
    Сообщений: 778
    Статус: Offline
    Quote (fortres)
    Пока Админ молчит...


    death Ща головы полетят! biggrin
    fortresДата: Пятница, 14.10.2011, 08:57 | Сообщение # 439
    Ранг 5
    Группа: Боцман
    Сообщений: 989
    Статус: Offline
    		Господа-знатоки,возник спорный вопрос...
    На площадке марса просматриваются некие стопорные (как я понимаю) бруски круглого сечения, вставленные в рымы, проходящие площадку насквозь...Каково назначение этих рымов ? Потому как на разных моделях они расположены по-разному и в разном количестве ?



    Некоторые полагают, что это устройство для крепления блоков под площадкой марса...



    Так думал и я.Однако,блукая по форумам, я натолкнулся на такую информацию:
    "...рымы в лонга-саллингах служили для фиксации площадки марса, которая при длительных стоянках в доке снималась и отправлялась на хранение в береговые ангары..."




    Где же истина ?
    Прикрепления: 5080975.jpg (262.7 Kb) · 6358219.jpg (149.0 Kb) · 6529547.jpg (40.7 Kb) · 5404973.jpg (60.3 Kb)
    Михаил2212Дата: Пятница, 14.10.2011, 09:07 | Сообщение # 440
    Ранг 6
    Группа: Боцман
    Сообщений: 1260
    Статус: Offline
    		Это рымы для крепления самого марса к салингам и краспицам
    sudomekhДата: Пятница, 14.10.2011, 09:58 | Сообщение # 441
    Ранг 7
    Группа: Боцман
    Сообщений: 1782
    Статус: Offline
    		...и всё таки на верхней фотке - крепление блоков biggrin ....а вот про такой способ крепления площадки не знал biggrin biggrin
    Boris2005Дата: Пятница, 14.10.2011, 11:37 | Сообщение # 442
    Ранг 9
    Группа: Капитан
    Сообщений: 3010
    Статус: Offline
    		Саша,ты не прав.Настил марсовой площадки -тонкая вещь,не силовая.Блоки к ней могут крепиться только у нас ,на моделях. wink И то ,чтобы никто не заметил под "веревками" cool
    vadim55Дата: Пятница, 14.10.2011, 13:38 | Сообщение # 443
    Ранг 6
    Группа: Боцман
    Сообщений: 1459
    Статус: Offline
    		через эти блоки управляют поворотом рей на бушприте


    а что они на странном месте - прямо на решетке настила - стоят, то не парьтесь biggrin
    товарищ на модели их неправильно поставил cry
    правильно стоять они должны так -

    Прикрепления: 6040897.jpg (67.7 Kb) · 1951168.jpg (248.5 Kb)
    Boris2005Дата: Пятница, 14.10.2011, 14:05 | Сообщение # 444
    Ранг 9
    Группа: Капитан
    Сообщений: 3010
    Статус: Offline
    		Дык скорее они проходят через лонго-салинги.Краспица все-таки силовой элемент.
    vadim55Дата: Пятница, 14.10.2011, 14:19 | Сообщение # 445
    Ранг 6
    Группа: Боцман
    Сообщений: 1459
    Статус: Offline
    		это не факт

    Прикрепления: 4247377.jpg (211.9 Kb)
    Boris2005Дата: Пятница, 14.10.2011, 16:45 | Сообщение # 446
    Ранг 9
    Группа: Капитан
    Сообщений: 3010
    Статус: Offline
    		Могет быть,могет быть..... wink
    Михаил2212Дата: Пятница, 14.10.2011, 17:14 | Сообщение # 447
    Ранг 6
    Группа: Боцман
    Сообщений: 1260
    Статус: Offline
    		Ага и отверстия в щели,между досками?))))))Вот этого точно не могло быть. Сами подумайте, могли ли строп блока, пропускать между досками?Мало в это верится. Скорей всего картинка не совсем точная.Допускаю,что таким способом крепили не только сам марс к краспицам,но и блоки.Но через краспицы
    К стати совсем не обязательно там стояли блоки для поворота рея на бушприте. Для проводки гитовых и горденей так же ставили блоки под марсами

    Сообщение отредактировал Михаил2212 - Пятница, 14.10.2011, 17:37
    vadim55Дата: Пятница, 14.10.2011, 18:09 | Сообщение # 448
    Ранг 6
    Группа: Боцман
    Сообщений: 1459
    Статус: Offline
    Quote (Михаил2212)
    Сами подумайте, могли ли строп блока, пропускать между досками?Мало в это верится.

    почему?
    в этлм случае, нагрузка равномерно раскладывается на две целые доски,
    а в противном - на одну ... да и ту ослабленую отверстием...

    Quote (Михаил2212)
    Для проводки гитовых и горденей так же ставили блоки под марсами

    а картиночку можно?
    интересно, в каком именно месте это блоки находятся - как раз скоро придется такелаж тянуть biggrin
    Михаил2212Дата: Пятница, 14.10.2011, 19:17 | Сообщение # 449
    Ранг 6
    Группа: Боцман
    Сообщений: 1260
    Статус: Offline
    		Легко! biggrin http://parus.ucoz.lv/_fr/1/2820501.jpg это раз. И еще!



    Прикрепления: 3816787.jpg (228.5 Kb) · 6305524.jpg (182.6 Kb)
    vadim55Дата: Пятница, 14.10.2011, 23:15 | Сообщение # 450
    Ранг 6
    Группа: Боцман
    Сообщений: 1459
    Статус: Offline
    		0! теперь все ясно
    наконец я разобрался почему под марсами именно двухшкивные блоки стоят....
    (правда и разбираться только сейчас начал потихоньку - когда время тянуть веревочки подходит)
    короче ближний к мачте одношкивный - идет к ноку впередистояшего рея...
    потом два двушкивных и на гордени используется полностью центральный блок, а крайний - один шкив работает на нок, другой на гордень....
    теперь понятно полностью!

    Прикрепления: 8916424.jpg (66.9 Kb)
    Форум » Моделизм » Вопросы изготовления. Советы » Технологии ("авторские" технологии пользователей)
    Поиск:

    Rambler's Top100
    mOopS © 2009-2024Вся информация на сайте представлена исключительно в ознакомительных целях