Четверг
27.08.2026
15:46
Профиль
Юнга Гость


Гость, мы рады вас видеть. Пожалуйста зарегистрируйтесь или авторизуйтесь!
Поиск по сайту
Миничат
Изображения
Рекомендуем
  • Верфь на столе
  • Armourbook
  • Modelsworld
  • В гостях у Ксандры
  • Рекламная пауза



    Кнопка


    [ Получить код баннера]
    Счетчик материалов
    Форум: 560/26202
    Галерея: 2256
    Статьи: 101
    Литература: 2111
    Чертежи: 420
    Карта

    Парусники

    [ Новые сообщения · Участники · Правила форума · Поиск · RSS ]
    Модератор форума: moops  
    SANTISIMA TRINIDAD масштаб 1:90
    rjnz-rjnz70Дата: Суббота, 16.04.2016, 20:04 | Сообщение # 1126
    Ранг 5
    Группа: Матрос
    Сообщений: 888
    Статус: Offline
    Руслан, я думаю, что Борис Дивидович имел в виду другое - размеры фонарей на судах, а не конкретно на Сантисима.

    Когда я отметил огромный размер фонаря производителя, то имел в виду его несуразность верхней и нижней части, а так же его установки на прямой металлический прут 1,5 мм.

    А в натуре, фонари выходят от макушки до низа большой 161 см. а малые 136 см.
    Вот фонари французского 118-пушечника Коммерс-де-Марсель - ровесника Сантисима Размер практически одинаковый biggrin

    Прикрепления: 3038082.png (177.0 Kb)


    Сообщение отредактировал rjnz-rjnz70 - Суббота, 16.04.2016, 20:05
    naillДата: Суббота, 16.04.2016, 21:58 | Сообщение # 1127
    Ранг 4
    Группа: Матрос
    Сообщений: 522
    Статус: Offline
    где то слышал или читал , что cry cry cry biggrin в фонарь Решелье например могло поместится до 12 человек
    rjnz-rjnz70Дата: Суббота, 16.04.2016, 22:35 | Сообщение # 1128
    Ранг 5
    Группа: Матрос
    Сообщений: 888
    Статус: Offline
    "Кормовые фонари нередко имели весьма внушительные размеры. Об этом красноречиво свидетельствует запись, сделанная 17 января 1661 года секретарем Британского адмиралтейства Сэмюэлем Пеписом после осмотра линейного корабля «Ройял Соверн»: «Лэди Сэндвич, лэди Джеймайма, госпожа Браун, госпожа Грейс, Мэри и ее паж, слуги дам и я — все мы вместе вошли в корабельный фонарь». Источник с форума http://serikoffshipmodels.com/forum/
    Это размер фонаря середины 17 века по воспоминаниям очевидцев. Сантисима конца 18 века. Видимо тенденция гигантизма уходит. Освещение так же прогрессирует.....
    naillДата: Воскресенье, 17.04.2016, 17:21 | Сообщение # 1129
    Ранг 4
    Группа: Матрос
    Сообщений: 522
    Статус: Offline
    sad sad sad Мужики простите не Решилье , а КОРОНА назывался корабль , но не в том суть , суть Валера рассказал biggrin
    Hoffman85Дата: Четверг, 21.04.2016, 18:24 | Сообщение # 1130
    Ранг 2
    Группа: Матрос
    Сообщений: 90
    Статус: Offline
    Вот меня мучает вопрос. нашел архивные чертежи, пишут что Сантиссима. Но что то совсем не похоже, по пропорциям корпуса, количеству пушек на гондеке. Вроде как бы можно допустить, так как он в начале своей жизни был трехдечник, но он же не мог вытянуться, это надо было его до снования разбирать. блин, не могу картинку загрузить.

    Прикрепления: 3833909.png (613.6 Kb)


    Сообщение отредактировал Hoffman85 - Четверг, 21.04.2016, 18:34
    naillДата: Пятница, 22.04.2016, 17:32 | Сообщение # 1131
    Ранг 4
    Группа: Матрос
    Сообщений: 522
    Статус: Offline
    Цитата Hoffman85 ()
    Вот меня мучает вопрос. нашел архивные чертежи, пишут что Сантиссима. Но что то совсем не похоже,

    Я уже писал и по моему даже в этой ветке . В 1795 году Сантисима выдержала жесточайший бой возле мыса Сан Висенте , причем во время боя сражалась сразу с несколькими противниками , и чудом уцелела и избежала пленения , Англичане уже собирались ее брать на абордаж , спасло линкор то что к нему на помощь вовремя подошли два или три Испанца ( название кораблей сейчас не помню ) .
    После сражения Сантисима представляло собой жалкое зрелище - был уничтожен почти весь рангоут , множество пробоин и так далее .При других обстоятельствах корабль бы не раздумывая списали бы , Но только не сантисиму . Испанцы посчитали делом чести восстановить свой флагман , и он был поставлен на капитальный ремонт , и именно во время этого ремонта я думаю ,было увеличено количество пушек , внесены изменения в корму ( лишилась украшений скульптур и стала плоской ну и так далее и тому подобное .... во время этого ремонта могли быть внесены и более кардинальные изменения .... какие не знаю wacko
    Эх достать бы книгу по Сантисиме , если таковая есть .... biggrin
    Hoffman85Дата: Пятница, 22.04.2016, 20:44 | Сообщение # 1132
    Ранг 2
    Группа: Матрос
    Сообщений: 90
    Статус: Offline
    Эх достать бы книгу по Сантисиме , если таковая есть ....

    одна книга по ней у меня есть, ее можно скачать на этом сайте, найти бы вторую книгу с подробными чертежами, я ее видел, и видел кое какие рисунки из нее, это просто кладезь.


    Сообщение отредактировал Hoffman85 - Пятница, 22.04.2016, 20:47
    Hoffman85Дата: Пятница, 22.04.2016, 20:47 | Сообщение # 1133
    Ранг 2
    Группа: Матрос
    Сообщений: 90
    Статус: Offline
    Цитата Hoffman85 ()
    Испанцы посчитали делом чести восстановить свой флагман , и он был поставлен на капитальный ремонт , и именно во время этого ремонта я думаю ,было увеличено количество пушек , внесены изменения в корму ( лишилась украшений скульптур и стала плоской ну и так далее и тому подобное .... во время этого ремонта могли быть внесены и более кардинальные изменения .... какие не знаю


    Да. я читал про ее историю. Это все понятно. Но как объяснить удлинение корпуса? да и количество портов не изменишь, так как они шли через ветви шпангоутов, их допустим можно прорезать или заделать, но изменять расстояние между ними мне кажется нереально.
    naillДата: Пятница, 22.04.2016, 20:58 | Сообщение # 1134
    Ранг 4
    Группа: Матрос
    Сообщений: 522
    Статус: Offline
    Цитата Hoffman85 ()
    видел кое какие рисунки из нее, это просто кладезь.

    А рисунки до кап ремонта есть , меня интересует корма до 1795 года .... я видел корму ( модель ) Сантисимы и там были скульптуры и резьба , да и балконы были по моему на корме кое где открытыми , короче интересует Сантисима момента спуска на воду ,
    naillДата: Пятница, 22.04.2016, 21:00 | Сообщение # 1135
    Ранг 4
    Группа: Матрос
    Сообщений: 522
    Статус: Offline
    Цитата Hoffman85 ()
    это просто кладезь.

    Надо было сосканировать ..... такими вещами не бросаются батенька biggrin biggrin biggrin
    Hoffman85Дата: Пятница, 22.04.2016, 22:10 | Сообщение # 1136
    Ранг 2
    Группа: Матрос
    Сообщений: 90
    Статус: Offline
    Цитата naill ()
    Надо было сосканировать ..... такими вещами не бросаются батенька

    У меня не было в руках книги, видел кое что в интернете, если бы она оказалась, я бы ее приковал бы к себе цепями.

    нашел подпись к рисунку который я скидывал выше,
    "Plano de un navio de 112 cañones por Mullan"
    увы, это не она

    вот тут информация есть, все на испанском. но там показывают чертежи трехдечной сантиссимы и утверждают, что они хранились в России военном архиве
    вот цитата

    "El segundo, menos conocido en España hasta ahora, es una copia original que conserva el Archivo Central de la Marina de la Federación rusa, en san Petersburgo. Se trata del único plano verdaderamente original del Santísima Trinidad que conocemos y, además, se conserva en perfecto estado, este plano representa al Santísima Trinidad tal como quedo después de las reformas que se le practicaron entre 1795 y 1796.
    Plano encontrado en Rusia que representa al Trinidad "

    вот ссылки на Испанский сайт
    http://www.imperio-numismatico.com/t55889p....-armada
    http://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=4072009
    Hoffman85Дата: Суббота, 07.05.2016, 14:41 | Сообщение # 1137
    Ранг 2
    Группа: Матрос
    Сообщений: 90
    Статус: Offline
    Отлично получается.
    rjnz-rjnz70Дата: Суббота, 07.05.2016, 15:03 | Сообщение # 1138
    Ранг 5
    Группа: Матрос
    Сообщений: 888
    Статус: Offline
    Hoffman85, спасибо!

    Цитата Hoffman85 ()
    Вот, на яндекс диске, все что я нашел по Испанским судам

    Много информации!
    rjnz-rjnz70Дата: Среда, 11.05.2016, 16:36 | Сообщение # 1139
    Ранг 5
    Группа: Матрос
    Сообщений: 888
    Статус: Offline
    С прошедшими праздниками!

    Приступаю к обвязке мачт. Начал со шкентелей мачт-талей. Очень интересно их делать. Еще раз убедился, что блоки удобнее и быстрее обвязывать в ручную.
    Кстати размеры шкентелей приведенные Маквардтом меня как-то не очень вдохновили [sad] В перерасчете на мой масштаб получается. что на фок-мачте их длина 4.2 и 8,4 см., на грот 4 и 2,6 см, а на бизани 16,2 см. Так вот длина шкентелей на грот и бизани меня смутили больше всего. т.к. на бизани шкентель должен опуститься до гика.

    Я не стал мудрствовать лукаво и за основу взял примерную длину отталкиваясь от французского 74-пушечника и сделал все на выпуклый морской глаз.





    moopsДата: Среда, 11.05.2016, 21:35 | Сообщение # 1140
    Ранг 7
    Группа: админ
    Сообщений: 778
    Статус: Offline
    http://parus.ucoz.lv/forum/6-481-2
    Поиск:

    Rambler's Top100