Суббота
01.11.2025
12:53
Профиль
Юнга Гость


Гость, мы рады вас видеть. Пожалуйста зарегистрируйтесь или авторизуйтесь!
Поиск по сайту
Миничат
Изображения
Рекомендуем
  • Верфь на столе
  • Armourbook
  • Modelsworld
  • В гостях у Ксандры
    • Рекламная пауза


    Кнопка


    [ Получить код баннера]
    Счетчик материалов
    Форум: 561/26320
    Галерея: 2256
    Статьи: 101
    Литература: 2111
    Чертежи: 420
    Карта

    Парусники

    [ Новые сообщения · Участники · Правила форума · Поиск · RSS ]
    Модератор форума: moops  
    Форум » Моделизм » Вопросы изготовления. Советы » Испытываю сложности с такелажем (поиск схем такелажа HMS Victory)
    Испытываю сложности с такелажем
    Boris2005Дата: Пятница, 27.01.2012, 13:09 | Сообщение # 76
    Ранг 9
    Группа: Капитан
    Сообщений: 3010
    Статус: Offline
    		Такое впечатление,что никто никого не слышит.С какого перепугу гитовы крепятся к рее?Блок гитовых крепится к ракс-бугелю и при убранном парусе шкотовый угол уходит прямо к этому самому раксу.
    На картинке корапь с ХОРОШО/!/ наполненными парусами ,а умные разговоры идут за полный штиль wacko .При таком наполнении ,да при лисселях он их уже раздавил,шлюпки эти.
    И вообще-речь идет о масштабе 1/150.Я даже затруднился бы посоветовать из какой ткани паруса делать.Без парусов на реях надо показать перты, пустые/!/ блоки гитовых и горденей, фалы,брасы.Шкотов тоже нет/они на парусах/,они свернуты где-то на утках-кнехтах.
    И что за привычка-вопрос по технологии,а два центнера рассуждений на исторические экзерсисы.Было-не было.Опустить брам-стеньги и стеньги не сложно- выбил клин в щпоре и все.Обратно ставить проблемно.Батальные картинки-вообще не аргумент.И стеньги и реи могут быть потеряны в результате обстрела,что кстати и стремились сделать.Снаряды специальные даже делали для перерубания вант,штагов,стеньг...
    В историческую господа,в историческую.Специально для любителей....
    poruhДата: Пятница, 27.01.2012, 13:11 | Сообщение # 77
    Ранг 4
    Группа: Матрос
    Сообщений: 446
    Статус: Offline
    		vadim55,
    Я тоже, если честно, не знаю ответа. Но что бы не заморачиваться, лучше их не ставить вообще. Закрепить на рее - смотреться будет не очень, свернуть и уложить - а где?
    Сейчас выложу картинки, будет понятнее.
    poruhДата: Пятница, 27.01.2012, 13:36 | Сообщение # 78
    Ранг 4
    Группа: Матрос
    Сообщений: 446
    Статус: Offline
    		Это грот



    это фок

    $IMAGE2$
    Прикрепления: 5089645.jpg (434.9 Kb)
    poruhДата: Пятница, 27.01.2012, 13:42 | Сообщение # 79
    Ранг 4
    Группа: Матрос
    Сообщений: 446
    Статус: Offline
    		еще раз фок

    Добавлено (27.01.2012, 13:42)
    ---------------------------------------------
    Boris2005,
    Я не буду спорить, на картинках все видно, что к чему и как крепится.

    Прикрепления: 6761382.jpg (434.9 Kb)
    poruhДата: Пятница, 27.01.2012, 13:54 | Сообщение # 80
    Ранг 4
    Группа: Матрос
    Сообщений: 446
    Статус: Offline
    		Так, еще раз - это грот

    Прикрепления: 1809771.jpg (354.6 Kb)
    Boris2005Дата: Пятница, 27.01.2012, 14:13 | Сообщение # 81
    Ранг 9
    Группа: Капитан
    Сообщений: 3010
    Статус: Offline
    		Даааа,на этих картинках так хорошо все видно lol Еще бы кто-то показал,кто из них бык-гордень,нок-гордень,а кто гитов.... meeting Оччччень информативно,Сережа,ну очччень thumbup
    poruhДата: Пятница, 27.01.2012, 14:21 | Сообщение # 82
    Ранг 4
    Группа: Матрос
    Сообщений: 446
    Статус: Offline
    		Ставить или не ставить такелаж парусов при полном отсутствии оных - каждый решает сам, но пара-тройка лишних канатов не помешает, эфектнее будет смотреться. А можно не ставить , а свернуть и уложить на палубе, но найдется ли местечко, и не одно, на такой маленькой модели?

    Добавлено (27.01.2012, 14:21)
    ---------------------------------------------
    Boris2005,
    Булиней и горденей нет вообще, а есть только гитовы, галсы и шкоты. Я не могу выложить здесь чертеж целиком, большой он очень, попытаюсь уменьшить до 512, если там что то можно будет увидеть при таком размере.

    poruhДата: Пятница, 27.01.2012, 14:30 | Сообщение # 83
    Ранг 4
    Группа: Матрос
    Сообщений: 446
    Статус: Offline
    		Вот такая получилась картинка

    Прикрепления: 2893160.jpg (195.1 Kb)
    Boris2005Дата: Пятница, 27.01.2012, 14:47 | Сообщение # 84
    Ранг 9
    Группа: Капитан
    Сообщений: 3010
    Статус: Offline
    		И чего тут неясного?Та самая Виктори БЕЗ парусов,просто бери и выполняй все "веревочки",которые видишь.Ни гитовых,ни горденей ни шпрюйтов-булиней НЕ ВИЖУ. cool
    vadim55Дата: Пятница, 27.01.2012, 14:53 | Сообщение # 85
    Ранг 6
    Группа: Боцман
    Сообщений: 1459
    Статус: Offline
    Quote (Boris2005)
    Ни гитовых,ни горденей ни шпрюйтов-булиней НЕ ВИЖУ.

    а их и не должно быть на этом чертеже!
    это чертеж по установке рей, а все относящееся к парусам идут обычно следуюшим листом
    по крайней мере в хороших чертежах именно так и делается, чтобы было проще каждый конец отследить
    как и их принадлежность.
    Boris2005Дата: Пятница, 27.01.2012, 14:57 | Сообщение # 86
    Ранг 9
    Группа: Капитан
    Сообщений: 3010
    Статус: Offline
    		Дык об этом и шла речь!!!!!! smile А не о спуске рей,стеньг,брам-стеньг на палубу.
    Надеюсь,что ясность возникла. cool
    vadim55Дата: Пятница, 27.01.2012, 15:14 | Сообщение # 87
    Ранг 6
    Группа: Боцман
    Сообщений: 1459
    Статус: Offline
    Quote (Boris2005)
    С какого перепугу гитовы крепятся к рее?



    а речь не о них шла!

    речь про шпрюйты и т.д..., тем более, что они не на палубу уходят (и укладываются там)
    а идут на соседние мачты....

    думая достаточно сложно их каждый раз с мачты на мачту через палубу передавать -
    все же похоже их где-то там временно и крепили

    Добавлено (27.01.2012, 15:14)
    ---------------------------------------------

    Quote (Boris2005)
    А не о спуске рей,стеньг,брам-стеньг на палубу

    спуск рей и стеньг имеет отногение к такелажу такое,
    что жто была достаточно часто исполняемая процедура, которая требует полного
    отвязывание всего такелажа от той же парусины.....
    соотвтетственно и обратной установке - достаточно оперативной!
    вот и все.
    Прикрепления: 5930117.jpg (189.7 Kb) · 6122267.jpg (85.7 Kb) · 6100107.jpg (131.2 Kb)
    ВЖВДата: Пятница, 27.01.2012, 15:21 | Сообщение # 88
    Ранг 5
    Группа: Боцман
    Сообщений: 936
    Статус: Offline
    Quote
    а их и не должно быть на этом чертеже


    КАК ЭТО НЕТ !!!
    А шкоты...а галсы ......а ......
    poruhДата: Пятница, 27.01.2012, 15:39 | Сообщение # 89
    Ранг 4
    Группа: Матрос
    Сообщений: 446
    Статус: Offline
    Quote (Boris2005)
    И чего тут неясного?Та самая Виктори БЕЗ парусов,просто бери и выполняй все "веревочки",которые видишь.Ни гитовых,ни горденей ни шпрюйтов-булиней НЕ ВИЖУ.


    Я уже писал, булини и гордени не увидишь, их там просто нет.
    У меня вопрос - на картинках, где часть грота и фока, справа и слева от мачт есть по три блока, собраных в треугольники (вверху маленькие, по бокам большие) это что по вашему?
    В чертежах на ВИКТОРИ шесть листов, один из них это стоячий такелаж, а второй, который я выложил, это бегучий. Больше там никакого такелажа нет.
    vadim55Дата: Пятница, 27.01.2012, 15:50 | Сообщение # 90
    Ранг 6
    Группа: Боцман
    Сообщений: 1459
    Статус: Offline
    Quote (ВЖВ)
    А шкоты...а галсы ......а ......

    а каждый чертежник по своему делает - нет жестких правил
    и все в кучу свалить - проще нет!
    хотя в хорощих черетжах принято разделять листы - отдельно стоячий,
    отдельно....... и т.д...
    чем больше того "отдельно" то и чертеж удобнее в работе biggrin

    Добавлено (27.01.2012, 15:50)
    ---------------------------------------------

    Quote (poruh)
    Больше там никакого такелажа нет.

    потому как нет самих парусов...
    соответственно нет и разводки такелажа того, что идет к ним непосредственно.
    Форум » Моделизм » Вопросы изготовления. Советы » Испытываю сложности с такелажем (поиск схем такелажа HMS Victory)
    Поиск:

    Rambler's Top100
    mOopS © 2009-2025Вся информация на сайте представлена исключительно в ознакомительных целях