Четверг
27.08.2026
15:46
Профиль
Юнга Гость


Гость, мы рады вас видеть. Пожалуйста зарегистрируйтесь или авторизуйтесь!
Поиск по сайту
Миничат
Изображения
Рекомендуем
  • Верфь на столе
  • Armourbook
  • Modelsworld
  • В гостях у Ксандры
    • Рекламная пауза


    Кнопка


    [ Получить код баннера]
    Счетчик материалов
    Форум: 560/26202
    Галерея: 2256
    Статьи: 101
    Литература: 2111
    Чертежи: 420
    Карта

    Парусники

    [ Новые сообщения · Участники · Правила форума · Поиск · RSS ]
    Модератор форума: moops  
    Форум » Моделизм » Ваши модели (парусники) » SANTISIMA TRINIDAD масштаб 1:90 (Модель из коробки от OcCre)
    SANTISIMA TRINIDAD масштаб 1:90
    rjnz-rjnz70Дата: Воскресенье, 21.06.2020, 17:30 | Сообщение # 1216
    Ранг 5
    Группа: Матрос
    Сообщений: 888
    Статус: Offline
    		Всем доброго времени суток!
    Ни как не могу приступить к парусам. Наверно еще не готов морально.....
    Давно купил цепочку для сорлиня. Решил почернить и чуть не растворил так долго искомую цепь, подходящую по масштабу. Но обошлось. Не все сожрала химия. + установил руль-тали
    Эта именно та мелочевка, которая добавляет модели определенные визуальные оживление
    rav55Дата: Понедельник, 22.06.2020, 04:11 | Сообщение # 1217
    Ранг 4
    Группа: Боцман
    Сообщений: 495
    Статус: Offline
    		Да такие, казалось бы, мелочи и придают модели неповторимый шарм! А каков размер звена цепи? И еще. По всем канонам - "К рулю крепили толстые тросы и цепи, в качестве дополнительной меры предосторожности, чтобы иметь возможность управлять судном даже в случае повреждения румпеля.
    Эти тросы и цепи, прикрепленные к рулю и корме, назывались сорлинями" (В. Монфельд). А как можно повернуть руль за сорлиннь или руль-тали если они прикреплены, практически, к баллеру т.е. к оси поворота без рычага?
    Может кто из корифеев просветит. Буду весьма признателен!!!
    rjnz-rjnz70Дата: Понедельник, 22.06.2020, 09:40 | Сообщение # 1218
    Ранг 5
    Группа: Матрос
    Сообщений: 888
    Статус: Offline
    Цитата rav55 ()
    А каков размер звена цепи?

    звенья из проволоки 0,26, звено ширина 0,9, длина 1,26
    rjnz-rjnz70Дата: Воскресенье, 12.07.2020, 07:19 | Сообщение # 1219
    Ранг 5
    Группа: Матрос
    Сообщений: 888
    Статус: Offline
    		Всем доброго времени суток!

    И так, процесс изготовления парусов опробован и считаю будет на модели не лишним.
    Немного расскажу прописные истины, но рассказать процесс выборочно, думаю будет не правильно.
    Материал на парус приобретен в лохматые времена (лет 6-7 назад) - 2 погонных метра тонкого, но плотного батиста по рекомендациям Бориса Давидовича. Про перкаль у нас также в магазинах никто не слыхивал.
    Выкройку парусов сначала перевел на картон, пока кроме стакселей, так как не планирую их установку (но дальше будет видно), потом прикинул их на кусок ткани, лишнее отрезал. Далее приступил к окраске. Пакетик чая не дал ни какого результата, после чего пошел в магазин за обыкновенным самым дешевым чаем,сварил его и уже в нем в остывшем замочил ткань. делал все на глаз. Еще один момент, после небольшого отжатия ткани, ее необходимо повесить для стекания остатков влаги на прищепки в развернутом состоянии. Иначе, в местах складок могут образоваться темные полосы (пятна). После когда ткань высохла еще пару раз простирал ткань в машинке для придания мягкости.
    Шил паруса впервые сам на электрической машинке. Сам процесс интересный, захватывающий, но не простой, так как сделать параллельно строчки очень и очень тяжело. Нитку для шитья использовал "Skala360", которую предварительно покрасил раствором разбавленного уайт-спиртом битума, то есть именно тем, чем я окрашиваю бегущий такелаж. Лик-трос 0,5 мм, пришит окрашенной белой нитью для аппликаций, чуть толще чем "Skala360". Пока изготовлены только блинд, бовен-блинд и бизань.
    Ну а дальше фото:
    rjnz-rjnz70Дата: Воскресенье, 12.07.2020, 10:41 | Сообщение # 1220
    Ранг 5
    Группа: Матрос
    Сообщений: 888
    Статус: Offline
    		Для сравнения парус от производителя (снизу) и мой (сверху)
    rjnz-rjnz70Дата: Воскресенье, 12.07.2020, 11:01 | Сообщение # 1221
    Ранг 5
    Группа: Матрос
    Сообщений: 888
    Статус: Offline
    		Продолжаю.
    Крепление блинда и бовен-блинда к реям решил немного отложить. Больше занимал вопрос крепления бизани к уже установленным гику и гафелю.
    Но как говориться глаза бояться....... Учитывая новые вводные пришлось к гику и гафелю добавлять рымов, а к гику уток :crazyfun:







    rjnz-rjnz70Дата: Воскресенье, 12.07.2020, 11:06 | Сообщение # 1222
    Ранг 5
    Группа: Матрос
    Сообщений: 888
    Статус: Offline
    		После крепления парус сворачивался как говориться на живую.
    VladSFДата: Воскресенье, 12.07.2020, 11:49 | Сообщение # 1223
    Ранг 5
    Группа: Матрос
    Сообщений: 560
    Статус: Offline
    		Приветствую! Красота, однако!
    rjnz-rjnz70Дата: Воскресенье, 12.07.2020, 11:53 | Сообщение # 1224
    Ранг 5
    Группа: Матрос
    Сообщений: 888
    Статус: Offline
    		Добрый день, Владимир!
    Спасибо!
    Обкатка пройдена smile Можно с легким сердцем приступать к остальному.
    На очереди блинд и бовен-блинд.
    rav55Дата: Воскресенье, 12.07.2020, 12:08 | Сообщение # 1225
    Ранг 4
    Группа: Боцман
    Сообщений: 495
    Статус: Offline
    		Для Вашего масштаба,по-моему, это самая подходящая технология изготовления парусов. Недостаток в том, что пузыри между строчками останутся как не выглаживай и чем не пропитывай ткань. Но,как я понял, Вы не собираетесь разворачивать паруса и "надувать их ветром".Так, что все ОК. И еще посмотрите вот здесь http://forum.modelsworld.ru/topic15621start30.html как человек сворачивает прямые паруса. По-моему очень грамотно.
    P.S. Где то читал, что для ровной и аккуратной строчки мягких,скользких и растягивающихся тканей применяют некую бумажную подкладку, которая после удаляется. оставляя ровненькие швы. Но сколько не спрашивал и не искал - живьем этой бумаги не видел.
    Успехов!!!
    rjnz-rjnz70Дата: Воскресенье, 12.07.2020, 13:10 | Сообщение # 1226
    Ранг 5
    Группа: Матрос
    Сообщений: 888
    Статус: Offline
    		rav55, спасибо!
    Паруса будут собраны. Фок и грот планирую полусобранными. По ходу будет видно.
    Пропитывать приходиться разбавленным ПВА, чтобы сделать шкаторины и нашивки. также раствор необходим для фиксации паруса.
    Например уже установленный и свернутый бизань пришлось пропитывать по месту и уменьшать объем, делая более плоским, придавая натуральность его висения.
    Про бумагу читал, надо будет попробовать на малых парусах. Пока печатал, подумал использовать кальку.
    rav55Дата: Воскресенье, 12.07.2020, 14:59 | Сообщение # 1227
    Ранг 4
    Группа: Боцман
    Сообщений: 495
    Статус: Offline
    		Калька...? Ну ... не знаю может быть. Хотя по идее эта бумага должна не позволять ткани "гулять" под лапкой швейной машины когда ее (ткань) от стежка к стежку перемещает зубчатая рейка. (К стати отсюда и пузыри). Я подумал о малярной ленте, наклеенной на место шва, но это бред - слишком толстая бумага в ленте. Пытался пропитывать ткань жидким ПВА, доводя ее до состояния плотной бумаги, строчить не возможно - ткань режет и рвет нить. Может быть сооружать какие то пяльца для растяжки и удержания ткани... Знаю одно - выкрутиться и добиться сносного результата можно всегда. Особенно, когда есть много коллег готовых поделиться своим опытом.
    Я в своем 50-м клею паруса по Д.Шевелеву.
    rjnz-rjnz70Дата: Понедельник, 13.07.2020, 07:40 | Сообщение # 1228
    Ранг 5
    Группа: Матрос
    Сообщений: 888
    Статус: Offline
    Цитата rav55 ()
    Хотя по идее эта бумага должна не позволять ткани "гулять" под лапкой швейной машины когда ее (ткань) от стежка к стежку перемещает зубчатая рейка. (К стати отсюда и пузыри).

    А я как раз думал, что бумага располагается сверху и служит для отметок линий, чтобы не наносить их на материал. Нужно этот вопрос изучить подробнее. Однако, кроме ссылки на бумагу больше ни чего не видел.

    Вопрос для форума. Кто использовал данный метод расскажите по подробнее пожалуйста.
    Boris2005Дата: Понедельник, 13.07.2020, 08:44 | Сообщение # 1229
    Ранг 9
    Группа: Капитан
    Сообщений: 3010
    Статус: Offline
    		Абсолютно правильное замечание. Бумага закрепляется на ткань и строчить надо прямо через бумагу. А еще лучше между двумя листами. в этом случае нитка не стягивает ткань и не морщинит парус. И ровность держать легче.
    ShipmodellerДата: Понедельник, 13.07.2020, 12:13 | Сообщение # 1230
    Ранг 1
    Группа: Матрос
    Сообщений: 47
    Статус: Offline
    		На модели со свёрнутыми парусами, конечно, будет не заметно, что на бизани полотнища параллельны передней шкаторине, а не задней, как должно было быть.
    Но при поставленных парусах это сразу бы бросалось в глаза.
    Форум » Моделизм » Ваши модели (парусники) » SANTISIMA TRINIDAD масштаб 1:90 (Модель из коробки от OcCre)
    Поиск:

    Rambler's Top100
    mOopS © 2009-2026Вся информация на сайте представлена исключительно в ознакомительных целях